Le F1 GT de Scarpa est une chaussure de ski de randonnée hautement développée, spécialement conçue pour les alpinistes exigeants. Avec son design remarquablement léger, elle offre une performance de montée exceptionnelle, permettant de gravir même les pentes raides sans effort. La chaussure combine des matériaux et des technologies innovants pour garantir à la fois confort et stabilité. La doublure Tour LT2 assure un ajustement optimal et de la chaleur, tandis que la coque en Grilamid FG LFT® garantit durabilité et légèreté. La semelle Vibram® offre également une excellente adhérence sur différents types de surfaces, faisant du F1 GT un choix idéal pour ceux qui exigent le meilleur tant à la montée qu'à la descente.
Couleur exacte | Orange, Petrol |
Public cible | Hommes |
Taille Mondopoint | 26 |
Type de chaussures de ski | Chaussures de ski de randonnée |
Numéro d'article | 37781426 |
Fabricant | Scarpa |
Catégorie | Chaussures de ski |
Date de sortie | 30/8/2023 |
Classement des ventes dans Catégorie Chaussures de ski | 120 de 1059 |
Couleur | Turquoise |
Couleur exacte | Orange, Petrol |
Groupe de matériaux | Matières plastiques |
Matériau | ACCELERATEUR SKI/MARCHE SPEED LOCK LT, Assise plantaire en Ortholite, Cadre lambda 3D, Chausson Tour LT2, Coque en Grilamid FG LFT®., Grid Frame Tech, GRILAMID FIBER GLASS LFT® (FIBRE DE VERRE GRILAMIDE), Power Strap, Semelle SCARPA/Vibram® UFO LT, Système de fermeture Wave Lite, Technologie sans friction |
Matériau de la doublure intérieure | Synthétique |
Public cible | Hommes |
Type de chaussures de ski | Chaussures de ski de randonnée |
Taille Mondopoint | 26 |
Chaussant | 100 mm |
Pays d'origine | Chine |
CO₂-Emission | |
Contribution climatique |
Poids | 1165 g |
La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Chaussures de ski » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
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Source: Digitec Galaxus
La famille F1 s'agrandit encore. La F1 GT est une chaussure de ski de randonnée légère (mais pas extrêmement légère) qui est très agréable à la montée et qui génère une bonne adhérence avec ses deux boucles pour la descente. La GT a moins de volume que la F1 LT, plus légère.