Ritchey Comp Ergo Max Di2 Road

Géométrie ergonomique avec surélévation
La surélévation de 10 mm et le balayage arrière de 4 degrés permettent une position d'assise plus droite et soulagent les poignets.
Utilisation en gravel
Le cintre est conçu pour les vélos gravel et de route, et offre une stabilité dans les virages ainsi que lors des sprints grâce à un angle de 12 degrés.
Poids modéré en aluminium
La construction en aluminium présente un poids de 302 g, ce qui se situe dans la moyenne pour cette catégorie de matériaux.

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