SKS Compresseur de course E.V.A.
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SKS Compresseur de course E.V.A.

Questions sur SKS Compresseur de course E.V.A.

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Questions et réponses

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fh74hs9fh38

il y a un an

Bonjour J'ai l'intention d'utiliser le compresseur de course SKS E.V.A. également pour les pneus de moto (exclusivement avec valve Auto/Schrader). La plage de pression à couvrir est de 2,35 à 2,9 bars. Ce n'est pas un problème pour la pompe en général. J'ai entendu dire que la version à tête E.V.A. était meilleure (meilleur siège de valve, moins de glissement), c'est pourquoi je l'ai commandée. Y a-t-il quelque chose à prendre en compte pour le gonflage de pneus de moto (étant donné que les pneus de moto constituent un cas d'application spécial et que je ne veux pas de mauvaise surprise) ? Que signifie réellement "E.V.A." ? Existe-t-il des concessionnaires en Suisse qui peuvent toujours me fournir toutes les pièces de rechange ?

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vkoechli

il y a un an

Réponse utile

J'ai la pompe avec cette tête et je l'utilise pour pomper tous les vélos (valves Schrader et Presta) et occasionnellement la voiture, cela fonctionne sans problème. Cela devrait donc aussi fonctionner sans problème pour la moto. L'avantage de la tête E.V.A. est qu'elle s'adapte à toutes les valves sans modification, ce qui est extrêmement pratique. Je recommande cette option sans réserve.

7 sur 7

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