
Le profil spécial de la roue arrière est polarisé : Il est plutôt plat et son composé assez dur lui fait perdre de précieux points en termes de traction. N'est vraiment bon qu'avec une faible pression de gonflage.
La série Scorpion E-MTB établit des normes en matière de durabilité, de protection contre les crevaisons et d'économie de batterie. Le Scorpion E-MTB est disponible en trois variantes : M et R pour les terrains de dirt, ainsi que S pour les pistes d'enduro boueuses et les terrains escarpés. Une gamme complète pour toutes les éventualités. La construction innovante et brevetée HyperWall, inspirée des pneus de motocross de Pirelli, est parfaitement adaptée aux besoins d'un E-MTB. Le Scorpion E-MTB se distingue par sa très bonne qualité de conduite et sa fiabilité, notamment à basse pression de pneus.
La bande de roulement du Scorpion E-MTB R a été conçue pour une utilisation sur le même type de terrain que le Scorpion E-MTB M, avec une hauteur et un espacement des crampons moyens ainsi qu'un large éventail d'applications. Le design spécifique des crampons centraux, issu de l'expérience de Pirelli dans le monde du motocross, augmente l'adhérence et la stabilité tant au freinage qu'à l'accélération, conférant au Scorpion E-MTB R un niveau unique de dynamisme et de fiabilité, tout en offrant une excellente fluidité sur des terrains variés.
Modèle de pneu pour vélo | Pneu talon textile |
Profil du pneu | Pneu à crampons |
Composé de caoutchouc | Smartgrip Compound Plus |
Domaine d'utilisation du vélo | VTT |
Numéro d'article | 13762074 |
Fabricant | Pirelli |
Catégorie | Pneu de vélo |
Réf. du fabricant | 740000404200027260 |
Date de sortie | 10/9/2020 |
Couleur | Noir |
Couleur exacte | Noir |
Diamètre de la roue | 27.50" |
Taille de pneus ETRTO | 65-584 |
Taille de pneu pouces | 27.5 x 2.60 |
Modèle de pneu pour vélo | Pneu talon textile |
Domaine d'utilisation du vélo | VTT |
Composé de caoutchouc | Smartgrip Compound Plus |
Équipement de pneus | Tubeless prêt |
Modèle de pneu | Scorpion E-MTB S |
Profil du pneu | Pneu à crampons |
Largeur de pneu ETRTO | 65 mm |
Diamètre intérieur conforme ETRTO | 698.50 mm |
Densité du tissu de la carcasse | 60 TPI |
Pays d'origine | Ukraine |
Engagement des fabricants | SBTi |
CO₂-Emission | |
Contribution climatique |
Largeur | 2.56" |
Diamètre | 27.50" |
Poids | 1200 g |
Longueur | 23 cm |
Largeur | 18 cm |
Hauteur | 12 cm |
Poids | 1.21 kg |
La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Pneu de vélo » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
Source: Digitec GalaxusLe temps moyen de traitement entre l'arrivée au point de service et le retour chez le client, en jours ouvrables.
Source: Digitec GalaxusFréquence à laquelle un produit de cette marque est retourné dans la catégorie « Pneu de vélo ».
Source: Digitec Galaxus
Le profil spécial de la roue arrière est polarisé : Il est plutôt plat et son composé assez dur lui fait perdre de précieux points en termes de traction. N'est vraiment bon qu'avec une faible pression de gonflage.