Protek Max
• Protection optimale contre les crevaisons grâce à un renfort de 5 mm
• Moins de résistance au roulement grâce à un profil continu au centre
• Le mélange de caoutchouc offre une excellente adhérence.
Modèle de pneu pour vélo | Pneus talon acier |
Domaine d'utilisation du vélo | Gravillon, Vélo de trekking |
Profil du pneu | Pneu semi slick |
Numéro d'article | 21291808 |
Fabricant | Michelin |
Catégorie | Pneu de vélo |
Réf. du fabricant | 709546 |
Date de sortie | 24/6/2022 |
Couleur | Noir |
Couleur exacte | Noir |
Diamètre de la roue | 28" |
Taille de pneus ETRTO | 56-622 |
Modèle de pneu pour vélo | Pneus talon acier |
Domaine d'utilisation du vélo | Gravillon, Vélo de trekking |
Équipement de pneus | Bandes réfléchissantes, Ceinture anti-crevaison |
Modèle de pneu | Protek Max |
Max. Pression de l'air | 4 bar |
Profil du pneu | Pneu semi slick |
Compatibilité E-Bike | Jusqu'à 45 km/h |
Largeur de pneu ETRTO | 56 mm |
Diamètre intérieur conforme ETRTO | 622 mm |
Densité du tissu de la carcasse | 30 TPI |
Pays d'origine | Thaïlande |
Engagement des fabricants | SBTi |
CO₂-Emission | 0.94 kg |
Contribution climatique | CHF 0.11 |
Largeur | 2.20" |
Diamètre | 29" |
Poids | 1590 g |
La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Pneu de vélo » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
Source: Digitec GalaxusLe temps moyen de traitement entre l'arrivée au point de service et le retour chez le client, en jours ouvrables.
Source: Digitec GalaxusFréquence à laquelle un produit de cette marque est retourné dans la catégorie « Pneu de vélo ».
Source: Digitec Galaxus
Concevoir un bon appareil polyvalent est un défi de taille pour de nombreux fabricants. C'est ce que montre notre essai au banc d'essai et dans la pratique. Pour beaucoup, le poids et la légèreté sont en conflit direct avec la résistance à la crevaison. Au final, nous distinguons les deux groupes de produits des pneus gravel et trekking pour un résultat équitable...
Grâce à son épaisse couche de gomme, Michelin est le meilleur de sa catégorie en termes de résistance à la perforation. Mais il pèse sur le poids et roule plus difficilement. Malheureusement, le flanc est plutôt sujet aux crevaisons.
Grâce à son épaisse couche de gomme, Michelin est le meilleur de sa catégorie en termes de résistance à la perforation. Mais il pèse sur le poids et roule plus difficilement. Malheureusement, le flanc est plutôt sujet aux crevaisons.