Dans la pratique, le large français montre un spectre d'utilisation étroit : il se comporte de manière plus traîtresse en tout-terrain, l'adhérence est plus limitée, la carcasse intransigeante assure une conduite plus ferme. Seulement bon dans les tests de perforation et de Rowi, mais grande résistance à la snakebite.
Ce rapport de test appartient à un autre type: Jet XC² TLR (29 x 2.35, 60-622)