
Mit dem guten Profil, der sehr weichen Gummimischung und der steiferen Karkasse ist Traktion im Überfluss vorhanden. Das macht ihn am Vorderrad zum Liebling der Tester. Rollt zäh.
Après plus de deux ans de développement, le Maxxis Assegai est enfin là ! Le pneu signature de Greg Minnaar est l'essence de ses 30 ans d'expérience en course et du savoir-faire de Maxxis en matière de production de pneus depuis plus de 50 ans. « Mon idée était de concevoir un pneu à partir des meilleurs profils Maxxis. J'ai commencé par une combinaison du Minion DHF et du Minion DHR II. La raison en est que la surface du DHF roule bien et adhère parfaitement sur les surfaces dures, dans les virages glissants et sur les racines et pierres mouillées. Le DHR II roule beaucoup mieux et peut freiner de manière plus agressive. Ensuite, j'ai opté pour un crampon 'supplémentaire' qui vous offre plus de soutien et une sensation constante lorsque vous mettez le vélo sur les crampons extérieurs dans les virages. Cela nous amène à mon pneu préféré – le HighRoller. Les ingénieurs de Maxxis et moi avons remodelé les crampons latéraux du HighRoller pour qu'ils aient à peu près les mêmes caractéristiques que l'original. Mais avec le soutien de ce crampon supplémentaire, vous avez le compagnon ultime lorsque vous foncez dans des virages serrés. À la fin, j'ai repris la hauteur des crampons du Shorty. Les crampons sont bien soutenus, ce qui permet au profil rehaussé de mordre dans les sols forestiers et les terrains secs et poussiéreux. ».
Modèle de pneu pour vélo | Pneu talon textile |
Profil du pneu | Pneu à crampons |
Composé de caoutchouc | 3C MaxxTerra |
Domaine d'utilisation du vélo | Descente, VTT |
Numéro d'article | 12414726 |
Fabricant | Maxxis |
Catégorie | Pneu de vélo |
Réf. du fabricant | ETB00172400 |
Date de sortie | 6/12/2019 |
Classement des ventes dans Catégorie Pneu de vélo | 117 de 2572 |
Couleur | Noir |
Couleur exacte | Noir/Noir |
Diamètre de la roue | 27.50" |
Taille de pneus ETRTO | 63-584 |
Taille de pneu pouces | 27.5 x 2.50 |
Modèle de pneu pour vélo | Pneu talon textile |
Domaine d'utilisation du vélo | Descente, VTT |
Composé de caoutchouc | 3C MaxxTerra |
Équipement de pneus | Tubeless prêt |
Modèle de pneu | Assegai |
Max. Pression de l'air | 3.40 bar |
Profil du pneu | Pneu à crampons |
Compatibilité E-Bike | Sans recommandation |
Largeur de pneu ETRTO | 584 mm |
Diamètre intérieur conforme ETRTO | 584 mm |
Densité du tissu de la carcasse | 60 TPI |
Pays d'origine | Taïwan |
CO₂-Emission | |
Contribution climatique |
Largeur | 2.50" |
Diamètre | 27.50" |
Poids | 1050 g |
Longueur | 27.50 cm |
Largeur | 21.40 cm |
Hauteur | 11.70 cm |
Poids | 1.09 kg |
Ingrédients | Après plus de deux ans de développement, le Maxxis ASSEGAI est enfin là ! Le pneu emblématique de Greg Minnaar est l'essence même de ses 30 années d'expérience en course et de l'expertise de Maxxis, fruit de plus de 50 années de production de pneus. "Mon idée était de concevoir un pneu à partir des meilleures bandes de roulement Maxxis. J'ai commencé par le milieu avec une combinaison de Minion DHF et Minion DHR II. La raison en est que la surface du DHF roule bien et tient bien sur le hardpack, dans les virages gras et sur les racines et rochers mouillés. Le DHR II roule beaucoup mieux et peut freiner plus agressivement. Ensuite, j'ai opté pour une barrette "extra", qui vous donne plus de soutien et une sensation cohérente lorsque vous mettez le vélo sur les barrettes extérieures dans le virage. Cela nous amène à mon pneu préféré - le HighRoller. Les ingénieurs de Maxxis et moi-même avons remodelé les crampons latéraux du HighRoller pour qu'ils aient à peu près les mêmes caractéristiques que l'original. Mais avec le soutien de ce crampon supplémentaire, vous avez l'allié ultime lorsque vous vous précipitez dans les virages à plat.Finalement, j'ai pris la hauteur des crampons du Shorty. Les crampons sont bien soutenus, de sorte que le profil surélevé peut mordre dans les sols forestiers et les sols secs et poussiéreux". |
La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Pneu de vélo » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
Source: Digitec GalaxusLe temps moyen de traitement entre l'arrivée au point de service et le retour chez le client, en jours ouvrables.
Source: Digitec GalaxusFréquence à laquelle un produit de cette marque est retourné dans la catégorie « Pneu de vélo ».
Source: Digitec GalaxusMit dem guten Profil, der sehr weichen Gummimischung und der steiferen Karkasse ist Traktion im Überfluss vorhanden. Das macht ihn am Vorderrad zum Liebling der Tester. Rollt zäh.