Lumos Casque de vélo Ultra MIPS

Éclairage LED COB intégré, clignotants, feux de freinage et fonctions intelligentes pour votre sécurité, le tout dans un ensemble élégant.

Porter une lumière sur votre casque, en haut de votre tête, présente plusieurs avantages. Tout d'abord, cela vous permet d'être mieux vu par les conducteurs sur la route. Vous êtes moins susceptible d'être ignoré par des voitures garées ou d'autres obstacles. Deuxièmement, la lumière sur votre casque facilite grandement la tâche des automobilistes pour voir où vous regardez et pour s'approcher de vous.

Les Chips On Board (COB) sont une méthode de construction LED qui présente de nombreux avantages par rapport aux technologies plus conventionnelles. Elle permet un encombrement plus compact tout en offrant une intensité lumineuse supérieure, ce qui signifie que vous pouvez être vu de plus loin. Cela entraîne également un faisceau lumineux plus uniforme. Nous aimons l'appeler notre meilleure technologie LED à ce jour. Le Lumos Ultra sera également disponible en version MIPS. Il s'agit d'une fonctionnalité de sécurité supplémentaire intégrée au casque pour offrir une protection supplémentaire contre les mouvements de rotation lors d'un impact.

C'est notre casque le plus ventilé à ce jour. Nous avons écouté les retours de nos clients et avons prêté une attention particulière à la façon dont l'Ultra fait circuler l'air à travers son système de ventilation interne. Nous avons créé trois énormes évents à l'arrière du casque pour garantir que l'air chaud soit évacué et que le cycliste reste au frais, que ce soit pour les trajets quotidiens ou la pratique sportive.

Caractéristiques :

* 30 LED à l'avant
* 34 LED rouges et 34 LED orange à l'arrière
* Clignotant et feu de freinage arrière
* Autonomie maximale de la batterie : 10 heures
* Inclus : télécommande Lumos, filet anti-insectes et visière souple
* Poids : environ 390g
* MIPS intégré

Le MIPS (Système de Protection Contre les Impacts Multi-Directionnels) est un système de plan de glissement à l'intérieur du casque conçu pour ralentir ou prévenir la quantité d'énergie transférée vers ou depuis la tête.