Le Challenger de Hutchinson est un pneu tubeless performant, spécialement conçu pour la circulation routière. Il offre un équilibre parfait entre durabilité, confort et sécurité, ce qui en fait un choix idéal pour diverses conditions de conduite. Le pneu est équipé d'un caoutchouc bi-composé qui améliore non seulement l'adhérence, mais prolonge également la durée de vie du pneu. Cela garantit une sensation de conduite sécurisée, notamment dans les virages. Le Challenger est également compatible avec les vélos à assistance électrique et supporte des vitesses allant jusqu'à 25 km/h, ce qui en fait une option polyvalente pour les cyclistes modernes. Avec un poids de 300 g et une pression maximale de 7 Bar, ce pneu est à la fois léger et robuste, ce qui en fait un choix pratique pour un usage quotidien.
Diamètre de la roue | 11.02" |
Type de pneu | Pneus talon acier |
Domaine d'utilisation du vélo | Vélo de route |
Équipement de pneus | Ceinture anti-crevaison |
Poids | 300 g |
Numéro d'article | 25436737 |
Fabricant | Hutchinson |
Catégorie | Pneu de vélo |
Réf. du fabricant | PV703921 |
Date de sortie | 20/1/2023 |
Couleur | Noir |
Couleur exacte | Noir |
Diamètre de la roue | 11.02" |
Taille de pneus française | 700 x 28C |
Type de pneu | Pneus talon acier |
Domaine d'utilisation du vélo | Vélo de route |
Composé de caoutchouc | Bi-compound |
Équipement de pneus | Ceinture anti-crevaison |
Modèle de pneu | Opposant |
Max. Pression de l'air | 7 bar |
Densité du tissu de la carcasse | 66 TPI |
Pays d'origine | France |
CO₂-Emission | 0.94 kg |
Contribution climatique | CHF 0.11 |
Diamètre | 27.56" |
Poids | 300 g |
La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Pneu de vélo » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
Source: Digitec GalaxusLe temps moyen de traitement entre l'arrivée au point de service et le retour chez le client, en jours ouvrables.
Source: Digitec GalaxusFréquence à laquelle un produit de cette marque est retourné dans la catégorie « Pneu de vélo ».
Source: Digitec GalaxusL'accent est clairement mis sur le kilométrage élevé, d'où des compromis sur le poids et la résistance au roulement. Points positifs : direction agile grâce à la construction étroite, fabriqué en France, protection anti-crevaison très correcte.
