DT Swiss X 1900 Spline

La X 1900 Spline réunit toutes les exigences modernes d'une roue dans un seul produit. Une jante légère et robuste garantit une excellente accélération, tandis que le moyeu à haute précision offre une résistance minimale avec une durabilité maximale. Ces composants sont maintenus ensemble par 28 rayons en tirage direct extrêmement résistants. Un maximum de plaisir sur les sentiers sans exploser votre budget. La finition de haute qualité et l'esthétique élégante attirent les regards envieux. Dommage que vos concurrents ne puissent qu'apercevoir cela lorsque vous les dépassez.

Pro Lock : Lors du processus Pro Lock, un adhésif bi-composant breveté est injecté dans le filetage du nippe, ce qui permet de construire des roues extrêmement durables. Une fois les nippes vissés, l'adhésif est activé et durcit complètement à température ambiante après environ 6 à 7 heures. Un recentrage multiple est possible sans problème, bien que la force adhésive diminue légèrement à chaque recentrage.

Usage : VTT
Système d'axe : AR 12x148 mm
Détails :

• Poids système maximum : 110 kg
• Classification ASTM : 3
• Corps de roue libre : Shimano 12SP Light
• Système de roue libre : Ratchet LN 18
• Norme d'axe : Axe traversant arrière
• Largeur d'installation : 148 mm
• Caractéristiques : pour axe traversant
• Diamètre de l'axe arrière : 12 mm

Jantes :

• Matériau : Aluminium
• Taille (en pouces) : 29 pouces
• Hauteur : 19,5
• Largeur interne : 25 mm
• Type : Chambre creuse
• Système de frein : Frein à disque
• Type de pneu : Pneu à fil/Clincher
• Perçage de valve : 6,5 mm
• Compatible tubeless
• Hauteur de profil : basse (< 30 mm)
• Largeur : 29 mm

Contenu de la livraison :
1 x DT Swiss X 1900 Spline AR 29" Disc CL 25 mm 12x148 mm TA incluant TL Tape 27 mm, valve TL VTT 32 mm, adaptateur IS 6-Bolt VTT

Rayons :

• Type : Trois croisements (1:1)
• Rayonnage : DT Champion Straightpull

Roue arrière :

• Conçue pour le type de frein : Frein à disque Center Lock
• Poids : 992 g

Informations principales :

• Exécution : arrière.