DT Swiss P 1800

Sept jours sur sept, 365 jours par an, peu importe que le soleil brille ou que la pluie vous trempe jusqu'aux os. Vous vivez pour et sur le vélo. Les jours sans vélo sont des jours perdus. Cette définition de la performance vous correspond-elle ? Si oui, vous êtes comme les gars de DT, car DT Swiss vit également le rêve sur deux roues, et c'est pourquoi ils vous proposent les roues P 1800 SPLINE. Une conduite sans souci pour une vie en selle.

Le P 1800 SPLINE 23 est le prototype d'une roue moderne. Une jante en aluminium large et pourtant légère constitue la base d'un excellent rapport rigidité-poids (STW). Le moyeu de haute qualité avec le système éprouvé à 3 cliquets et les rayons aérodynamiques uniques de DT Swiss fournissent les composants d'une roue fiable et durable. Le compagnon parfait pour l'entraînement, toujours prêt pour plus, si vous souhaitez tester vos compagnons de route au prochain panneau de localité.

Usage : Vélo de route
Norme d'axe : Axe à dégagement rapide
Détails :

• Classification ASTM : 1
• Système de roue libre : Système à cliquet 18 (arrière)
• Système d'axe : Moyeu arrière HR 5x130 mm Type : 370
• Roulements à billes, étanchés, pour axe à dégagement rapide
• Diamètre de l'axe : 5 mm
• Type de cassette : Cassette Shimano / SRAM 11 vitesses
• Largeur d'installation : 130 mm
• Hauteur du profil de jante : basse (< 30 mm)
• Hauteur : 23 mm
• Largeur interne : 18 mm
• Matériau : Aluminium
• Système de frein : Frein à jante
• Type de pneu : Pneu à fils/Clincher
• Taille : 28 pouces
• Perçage de valve : 6,5 mm
• Compatible tubeless
• Largeur : 22 mm
• ETRTO (largeur x diamètre) : 18 - 622 mm
• Construction : Chambre creuse

Contenu de la livraison : 1 DT Swiss P 1800 Spline 23 HR, bande TL 21 mm, valve TL route 32 mm, rayons en acier RWS
Rayonné : oui
Construction : DT aero comp straightpull, écrou : DT ProLock Squorx ProHead alu roue arrière
Poids : 820 g
Conçu pour type de frein : Frein à jante
Charge maximale : 120 kg.