DT Swiss HG 1800 Spline

DT Swiss HG 1800 Spline Souvent, l'aventure commence là où la route s'arrête. Un vélo de course électrique peut vous aider à vous y rendre et à aller au-delà. Avec les roues HG 1800 Spline, vous pouvez faire l'aller-retour sans crainte. La jante robuste, associée à des composants renforcés, est parfaitement adaptée à des systèmes plus lourds (jusqu'à 140 kg) et à la conduite sur gravier. L'ouverture de la jante soutient parfaitement les pneus jusqu'à 50 mm de large, ce qui rend votre trajet sur le gravier aussi agréable qu'une promenade. Le moyeu de conception nouvelle abrite en son cœur le système de roue libre Ratchet LN, qui assure une transmission fiable de la puissance. Cette nouvelle paire de roues a été conçue pour vous accompagner dans une longue aventure sur les chemins de terre. Le moyeu 370 Hybrid Spline a été repensé pour supporter les couples plus élevés des moteurs des vélos de course électriques. Un poids de système plus élevé signifie une force de freinage plus importante nécessaire pour ralentir, tandis que la puissance supplémentaire de la batterie signifie un couple d'entraînement plus élevé lors de l'accélération. Pour répondre à ces exigences plus élevées, le corps du moyeu a été renforcé en conséquence. De plus, le corps de roue libre a été mis à jour avec notre système de roue libre Ratchet LN. Même nos modèles de roues hybrides d'entrée de gamme peuvent désormais compter sur la fiabilité et l'imbrication simultanée du système Ratchet. Sans renoncer à leurs avantages aérodynamiques, les versions hybrides des nouveaux rayons hybrides DT aero ont une tête de rayon renforcée de 2,15 mm. Cela est proposé comme solution pour les charges dynamiques plus élevées en raison du poids plus important du système, qui fait de la tête de rayon un point faible potentiel. De plus, l'épaisseur accrue des rayons améliore leur résistance à la fatigue qui se produit pendant la rotation de la roue, lorsque chaque rayon est chargé et déchargé.