Notre monde évolue rapidement : la flexibilité et l'adaptabilité sont plus demandées que jamais. Le nouveau casque de vélo VELO-X est la réponse aux questions et défis de la mobilité urbaine d'aujourd'hui. Il est en phase avec son temps et répond à toutes les exigences modernes : fiable, sûr, polyvalent, facile et décontracté – tout simplement un style de vie moderne. Grâce à sa zone de protection élargie au niveau de la nuque et des tempes, ainsi qu'à son feu arrière intégré, il est votre compagnon idéal au quotidien. Le VELO-X est l'expression de votre personnalité et de votre individualité.
Couleur | Marron |
Type de casque de vélo | Casque de ville |
Taille du casque de vélo | M, S |
Tour de tête | 52 - 57 cm |
Équipement du casque | In-Mold |
Numéro d'article | 65994052 |
Fabricant | Cratoni |
Catégorie | Casque vélo |
Date de sortie | 29/12/2025 |
Couleur | Marron |
Couleur exacte | Marron |
Groupe de matériaux | Matières plastiques |
Groupe d'âge | Adultes |
Type de casque de vélo | Casque de ville |
Taille du casque de vélo | M, S |
Tour de tête | 52 - 57 cm |
Équipement du casque | In-Mold |
Évents d'air | 17x |
Type de visière | Amovible |
Pays d'origine | Allemagne |
CO₂-Emission | 0.94 kg |
Contribution climatique | CHF 0.11 |
Contenu de la livraison | Casques |
Poids | 280 g |
La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Casque vélo » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
Source: Digitec GalaxusLe temps moyen de traitement entre l'arrivée au point de service et le retour chez le client, en jours ouvrables.
Source: Digitec GalaxusFréquence à laquelle un produit de cette marque est retourné dans la catégorie « Casque vélo ».
Source: Digitec Galaxus
D'un prix raisonnable, le Velo-X est doté d'une molette de réglage ergonomique en caoutchouc à l'arrière de la tête, d'un feu arrière lumineux et d'un excellent rembourrage. Polyvalent, il est clairement recommandé.
Les casques de vélo protègent La tête est une partie sensible du corps. Un impact à une vitesse de dix kilomètres par heure peut déjà entraîner de graves lésions cérébrales. Au-delà de 16 km/h, la tête ne résiste généralement pas à l'impact sans blessures. Le casque de vélo réduit considérablement ce risque...
