Grand Prix TR
Le choix parfait pour tous ceux qui recherchent un pneu économique adapté à un usage tubeless. Équipé de la composition BlackChili et d'une toute nouvelle construction à 4 couches, qui équilibre parfaitement la protection contre les crevaisons et la résistance au roulement. Que ce soit pour l'entraînement, le commuting ou les longues distances - avec le Grand Prix TR, tout le monde est bien préparé.
Diamètre de la roue | 28" |
Type de pneu | Pneu talon textile |
Domaine d'utilisation du vélo | Vélo de route |
Équipement de pneus | Tubeless prêt |
Poids | 365 g |
Numéro d'article | 55627750 |
Fabricant | Continental |
Catégorie | Pneu de vélo |
Réf. du fabricant | 727107 |
Date de sortie | 5/3/2025 |
Classement des ventes dans Catégorie Pneu de vélo | 562 de 5281 |
Liens externes |
Couleur | Noir |
Couleur exacte | Noir, Noir/Noir, s/s |
Diamètre de la roue | 28" |
Taille de pneus française | 700 x 30C |
Taille de pneus ETRTO | 30-622 |
Type de pneu | Pneu talon textile |
Domaine d'utilisation du vélo | Vélo de route |
Composé de caoutchouc | Piment noir |
Équipement de pneus | Tubeless prêt |
Max. Pression de l'air | 5 bar |
Largeur de pneu ETRTO | 30 mm |
Diamètre intérieur conforme ETRTO | 622 mm |
Densité du tissu de la carcasse | 240 TPI |
Pays d'origine | Chine |
Engagement des fabricants | RE100, SBTi |
CO₂-Emission | 1.48 kg |
Contribution climatique | CHF 0.11 |
Poids | 365 g |
Longueur | 24 cm |
Largeur | 10 cm |
Hauteur | 8.50 cm |
Poids | 402 g |
La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Pneu de vélo » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
Source: Digitec GalaxusLe temps moyen de traitement entre l'arrivée au point de service et le retour chez le client, en jours ouvrables.
Source: Digitec GalaxusFréquence à laquelle un produit de cette marque est retourné dans la catégorie « Pneu de vélo ».
Source: Digitec Galaxus
Auch als 28-Millimeter-Version überzeugt derGP5000 hinsichtlich nahezu aller Testkategorien.Das Gewicht ist auch in dieser Version noch vergleichsweise gering, der Komfortgewinn ist spürbar. Beim Durchstich erzielt der Reifen Bestwerte. In der Praxis bietet er einen hohen Kurvengrip.
