Le nouveau Grand Prix 5000 S Tubeless Ready : plus léger, plus rapide et avec des flancs renforcés. Le nouveau standard pour la technologie Tubeless Ready de vélo de course. Roulez plus vite, plus confortablement et avec encore plus de protection contre les crevaisons. Conçu pour vous améliorer.
Modèle de pneu pour vélo | Pneu talon textile |
Domaine d'utilisation du vélo | Vélo de route |
Profil du pneu | Pneu slick |
Numéro d'article | 21291358 |
Fabricant | Continental |
Catégorie | Pneu de vélo |
Réf. du fabricant | 0101875 |
Date de sortie | 24/6/2022 |
Classement des ventes dans Catégorie Pneu de vélo | 31 de 4427 |
Couleur | Noir, Transparent |
Couleur exacte | Noir, Transparent |
Diamètre de la roue | 28" |
Taille de pneus française | 700 x 30C |
Taille de pneus ETRTO | 30-622 |
Taille de pneu pouces | 28 x 1.20 |
Modèle de pneu pour vélo | Pneu talon textile |
Domaine d'utilisation du vélo | Vélo de route |
Composé de caoutchouc | Composé de chili noir |
Équipement de pneus | Ceinture anti-crevaison |
Modèle de pneu | Grand Prix 5000S TR |
Max. Pression de l'air | 7.50 bar |
Profil du pneu | Pneu slick |
Compatibilité E-Bike | Sans recommandation |
Largeur de pneu ETRTO | 30 mm |
Diamètre intérieur conforme ETRTO | 622 mm |
Densité du tissu de la carcasse | 220 TPI |
Pays d'origine | Allemagne |
Engagement des fabricants | SBTi |
CO₂-Emission | 1.41 kg |
Contribution climatique | CHF 0.11 |
Largeur | 1.18" |
Diamètre | 24.49" |
Poids | 300 g |
Longueur | 27.30 cm |
Largeur | 13.10 cm |
Hauteur | 11.60 cm |
Poids | 382 g |
La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Pneu de vélo » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
Source: Digitec GalaxusLe temps moyen de traitement entre l'arrivée au point de service et le retour chez le client, en jours ouvrables.
Source: Digitec GalaxusFréquence à laquelle un produit de cette marque est retourné dans la catégorie « Pneu de vélo ».
Source: Digitec Galaxus
Auch als 28-Millimeter-Version überzeugt derGP5000 hinsichtlich nahezu aller Testkategorien.Das Gewicht ist auch in dieser Version noch vergleichsweise gering, der Komfortgewinn ist spürbar. Beim Durchstich erzielt der Reifen Bestwerte. In der Praxis bietet er einen hohen Kurvengrip.
