Grand Prix 5000S
Le nouveau Grand Prix 5000S TLR est plus léger, plus rapide, avec des flancs renforcés et compatible hookless. Roulez plus vite, plus confortablement et avec encore plus de protection contre les crevaisons. Conçu pour vous améliorer.
Informations de sécurité hookless.
Modèle de pneu pour vélo | Pneu talon textile |
Profil du pneu | Pneu semi slick |
Composé de caoutchouc | Composé de chili noir |
Domaine d'utilisation du vélo | Vélo de route |
Numéro d'article | 21012516 |
Fabricant | Continental |
Catégorie | Pneu de vélo |
Réf. du fabricant | CO0101934 |
Date de sortie | 27/5/2022 |
Classement des ventes dans Catégorie Pneu de vélo | 301 de 4093 |
Couleur | Noir, Transparent |
Couleur exacte | noir/transparent |
Diamètre de la roue | 27.50" |
Taille de pneus ETRTO | 30-584 |
Modèle de pneu pour vélo | Pneu talon textile |
Domaine d'utilisation du vélo | Vélo de route |
Composé de caoutchouc | Composé de chili noir |
Équipement de pneus | Ceinture anti-crevaison, Tubeless prêt |
Modèle de pneu | Grand Prix 5000 S Tubeless Ready |
Max. Pression de l'air | 5 bar |
Profil du pneu | Pneu semi slick |
Compatibilité E-Bike | Sans recommandation |
Largeur de pneu ETRTO | 30 mm |
Diamètre intérieur conforme ETRTO | 584 mm |
Densité du tissu de la carcasse | 220 TPI |
Pays d'origine | Allemagne |
Engagement des fabricants | SBTi |
CO₂-Emission | |
Contribution climatique |
Largeur | 23" |
Diamètre | 27.50" |
Poids | 280 g |
Longueur | 29.50 cm |
Largeur | 16.60 cm |
Hauteur | 9.40 cm |
Poids | 334 g |
La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Pneu de vélo » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
Source: Digitec GalaxusLe temps moyen de traitement entre l'arrivée au point de service et le retour chez le client, en jours ouvrables.
Source: Digitec GalaxusFréquence à laquelle un produit de cette marque est retourné dans la catégorie « Pneu de vélo ».
Source: Digitec Galaxus
Auch als 28-Millimeter-Version überzeugt derGP5000 hinsichtlich nahezu aller Testkategorien.Das Gewicht ist auch in dieser Version noch vergleichsweise gering, der Komfortgewinn ist spürbar. Beim Durchstich erzielt der Reifen Bestwerte. In der Praxis bietet er einen hohen Kurvengrip.