Le Grand Prix 4 Season résiste aux charges extrêmes grâce à son tissu Duraskin. Dans la course Paris-Roubaix, "l'enfer du nord", les pilotes équipés de pneus Duraskin ont de loin le moins de défauts. Kilométrage très élevé avec une excellente adhérence sur route mouillée et à basse température. Avec les versions 23mm, 25mm et 28mm, le Grand Prix 4 Season peut être adapté aux différentes qualités de route et aux exigences de confort. Le GP 4 Season convainc et est élu vainqueur du test par le magazine Roadbike.
Profil du pneu | Pneu slick |
Modèle de pneu pour vélo | Pneu talon textile |
Domaine d'utilisation du vélo | Vélo de route |
Numéro d'article | 318578 |
Fabricant | Continental |
Catégorie | Pneu de vélo |
Réf. du fabricant | 0100175 |
Date de sortie | 31/5/2012 |
Classement des ventes dans Catégorie Pneu de vélo | 33 de 3991 |
Couleur | Noir |
Couleur exacte | Noir |
Diamètre de la roue | 28" |
Taille de pneus française | 700 x 25C |
Taille de pneus ETRTO | 25-622 |
Taille de pneu pouces | 28 x 1.00 |
Modèle de pneu pour vélo | Pneu talon textile |
Domaine d'utilisation du vélo | Vélo de route |
Composé de caoutchouc | Briseur de vectran |
Équipement de pneus | Ceinture anti-crevaison |
Modèle de pneu | Grand Prix 4-Saisons |
Max. Pression de l'air | 6.50 bar |
Profil du pneu | Pneu slick |
Compatibilité E-Bike | Jusqu'à 45 km/h |
Largeur de pneu ETRTO | 25 mm |
Diamètre intérieur conforme ETRTO | 622 mm |
Pays d'origine | Allemagne, France |
Engagement des fabricants | SBTi |
CO₂-Emission | |
Contribution climatique |
Largeur | 1" |
Diamètre | 28" |
Poids | 240 g |
Longueur | 24 cm |
Largeur | 7.60 cm |
Hauteur | 7.60 cm |
Poids | 278 g |
La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Pneu de vélo » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
Source: Digitec GalaxusLe temps moyen de traitement entre l'arrivée au point de service et le retour chez le client, en jours ouvrables.
Source: Digitec GalaxusFréquence à laquelle un produit de cette marque est retourné dans la catégorie « Pneu de vélo ».
Source: Digitec GalaxusLe nouveau Grand Prix s'impose d'emblée comme une véritable alternative au coûteux GP5000S TR : rapide, résistant aux crevaisons, large et confortable, mais aussi très sportif. Et il s'en est fallu d'un cheveu qu'il ne remporte le test.
