Le Contact Plus est un pneu de vélo polyvalent, spécialement conçu pour une utilisation sur les e-bikes jusqu'à 50 km/h. Grâce à la technologie innovante SafetyPlus, ce pneu offre une protection élevée contre les crevaisons grâce à un briseur résistant aux coupures et aux perforations, tout en garantissant une faible résistance au roulement. Cela préserve non seulement l'environnement, mais aussi la batterie de l'e-bike. Le pneu est idéal pour les e-bikes rapides et convient également aux stations de location. Grâce à la certification ECE-R 75, le Contact Plus est homologué pour les S-Pedelecs et offre, grâce à sa construction de haute qualité, une longue durée de vie et une grande sécurité. C'est le choix parfait pour les vélos de ville et de trekking qui nécessitent à la fois confort et performance.
Diamètre de la roue | 28" |
Domaine d'utilisation du vélo | Vélo de trekking, Vélo de ville, Vélo électrique |
Équipement de pneus | Ceinture anti-crevaison |
Poids | 905 g |
Numéro d'article | 66564324 |
Fabricant | Continental |
Catégorie | Pneu de vélo |
Date de sortie | 24/1/2026 |
Couleur | Noir |
Couleur exacte | Noir |
Diamètre de la roue | 28" |
Taille de pneus ETRTO | 40-622 |
Taille de pneu pouces | 28 x 1.50 |
Domaine d'utilisation du vélo | Vélo de trekking, Vélo de ville, Vélo électrique |
Équipement de pneus | Ceinture anti-crevaison |
Modèle de pneu | eContact Plus |
Largeur de pneu ETRTO | 40 mm |
Diamètre intérieur conforme ETRTO | 622 mm |
Pays d'origine | Allemagne |
Engagement des fabricants | RE100, SBTi |
CO₂-Emission | 0.94 kg |
Contribution climatique | CHF 0.11 |
Poids | 905 g |
La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Pneu de vélo » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
Source: Digitec GalaxusLe temps moyen de traitement entre l'arrivée au point de service et le retour chez le client, en jours ouvrables.
Source: Digitec GalaxusFréquence à laquelle un produit de cette marque est retourné dans la catégorie « Pneu de vélo ».
Source: Digitec Galaxus
Mit dem Contact Plus bietet Continental einen in der Praxis sehr angenehm zu fahrenden Allrounder, der sich bis auf den spitzen Durchstich keine echte Schwäche leistet und weit vorne landet.
Mit dem Contact Plus bietet Continental einen in der Praxis sehr angenehm zu fahrenden All-rounder, der sich bis auf den spitzen Durchstich keine echte Schwäche leistet und weit vorne landet.
