Bontrager Pneu route Aeolus RSL TLR

Un pneu de course sur route avec une construction en coton qui offre une vitesse et une adhérence sans compromis dans toutes les conditions.

• Un pneu de course léger et rapide conçu pour une vitesse pure sur l'asphalte.
• Construction RSL TLR : carcasse en coton 320-TPI avec une couche de protection contre les crevaisons sous la bande de roulement.
• Composé double de course : bande de roulement à faible résistance au roulement et épaule adhérente.
• Prêt pour tubeless (TLR) pour une installation tubeless facile et une meilleure protection contre les crevaisons.
• La carcasse en coton s'adapte mieux au sol grâce à des fibres flexibles, garantissant un pneu plus lisse, plus rapide et plus adhérent.
• La bande de roulement ferme supporte des vitesses élevées en ligne droite, tandis que les épaules souples améliorent la sécurité en virage.
• Compatible avec des jantes à crochets et des jantes sans crochets (la pression maximale varie en fonction de la taille et du type de pneu).

Aeolus RSL
Aeolus, le dieu du vent, a été un défi pour les cyclistes, en particulier les cyclistes de course, pendant plus d'un siècle avec des vents de face inhibant la performance. Cependant, au cours des 25 dernières années, nous avons trouvé des moyens de déjouer ce fléau divin avec nos roues, selles, guidons et pneus éprouvés de la série Aeolus.

Chaque jour est un jour de course
L'Aeolus RSL est un pneu prêt pour la course qui économise 3,8 watts grâce à une résistance au roulement réduite, vous offrant un avantage de vitesse notable sur le vélo de route.

Pneus avec vent arrière
Le nouveau design avec une aérodynamique améliorée économise des watts précieux et procure la sensation d'un vent arrière constant.

Fabriqué en coton
La carcasse en coton 320 TPI avec des fibres plus élastiques s'adapte mieux à la surface de la route pour un plus grand confort et une vitesse accrue. Le résultat est un pneu globalement plus lisse, plus rapide et plus adhérent.

Course sans crevaison
Avec la protection contre les crevaisons éprouvée d'une configuration prête pour tubeless, vous pouvez rouler sans souci sur la route. De plus, une couche intermédiaire placée directement sous la bande de roulement offre une protection efficace contre les crevaisons.