La prochaine génération de shorts de soutien, retravaillée avec un poids réduit, une respirabilité rafraîchissante accrue et une compression confortable qui épouse le corps de la taille jusqu'aux ouvertures de jambe brut. Disponible ici dans une longueur de jambe plus longue, +3 cm par rapport à la longueur standard.
Composition | 80% polyamide, 20% élasthanne |
Public cible | Hommes |
Type de pantalon de cyclisme | Cuissard à bretelles |
Domaine d'utilisation du vélo | Vélo de route |
Longueur de la jambe de pantalon | Court |
Saison | Été, Printemps |
Numéro d'article | 37645669 |
Fabricant | Assos |
Catégorie | Pantalon de cyclisme |
Réf. du fabricant | 11.10.267.18.M |
Date de sortie | 19/8/2023 |
Couleur | Noir |
Couleur exacte | Série Noire |
Matériau supérieur | élasthanne, Polyamide |
Composition | 80% polyamide, 20% élasthanne |
Public cible | Hommes |
Groupe d'âge | Adultes |
Type de pantalon de cyclisme | Cuissard à bretelles |
Domaine d'utilisation du vélo | Vélo de route |
Taille de pantalon | M |
Longueur de la jambe de pantalon | Court |
Propriétés du textile | Respirant |
Caractéristiques des rembourrages | Intégré, Séchage rapide |
Saison | Été, Printemps |
CO₂-Emission | 4.28 kg |
Contribution climatique | CHF 0.11 |
Longueur | 28.70 cm |
Largeur | 14.50 cm |
Hauteur | 9.10 cm |
Poids | 304 g |
La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Pantalon de cyclisme » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
Source: Digitec GalaxusLe temps moyen de traitement entre l'arrivée au point de service et le retour chez le client, en jours ouvrables.
Source: Digitec GalaxusFréquence à laquelle un produit de cette marque est retourné dans la catégorie « Pantalon de cyclisme ».
Source: Digitec Galaxus
Le cuissard le plus cher de l'essai est signé Assos. Le modèle haut de gamme de la série Racing du fabricant suisse est composé d'un nouveau textile tissé très léger et assez robuste au niveau des jambes, qui assure une compression sensible. La coupe est sportive et ajustée. Les bretelles se croisent dans le dos - appelées X-Frame - et s'étendent plutôt vers l'extérieur à l'avant...