La tête est une partie sensible du corps. Un impact à une vitesse de dix kilomètres par heure peut déjà entraîner des lésions cérébrales. Selon des études d'accident, les casques de vélo réduisent considérablement le risque de blessures graves à la tête. Notre dernier essai de 2024 le montre également : Chaque casque cycliste est plus sûr que pas de casque du tout...
Abus HUD-Y
51 - 55 cmLivré entre mer, 18/6 et jeu, 19/6
Plus que 2 pièces en stock chez le fournisseur
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Taille3
Variantes de coloris18
- Argent brillantCHF103.–
- Blanc brillantCHF103.–
- lavande pureCHF159.–
- Blanc purCHF132.79
- Midnight BlueCHF132.79
- puristicCHF89.–
- Champagne OrCHF118.–
- Vert mousseCHF103.–
- Bleu glacéCHF104.–
- Cuivre métalliqueCHF103.–
- Gris raceCHF112.–
- Jaune de sécuritéCHF103.–
- Menthe pureCHF127.–
- Noir veloursCHF103.–
- Poisson rouge OrangeCHF99.86
- pure aquaCHF132.79
- Rose pureCHF159.–
- TitaneCHF103.–
Informations sur le produit
DESIGN UNIQUE ET COOL
Le nouveau HUD-Y futuriste est le compagnon idéal en ville. Ce casque de vélo est synonyme de fraîcheur et se fond dans n'importe quel paysage urbain.
Prenez l’ajustement profond des casques de vélo de montagne modernes, la forme de la tête du casque de vélo de course GameChanger et ajoutez une dose de science-fiction pour la route. Ajoutez maintenant la LED arrière rechargeable et fixée magnétiquement et voilà - le casque moderne de ville est là ! À l'arrière de la tête se trouve une bande lumineuse USB magnétique qui offre quatre modes d'éclairage différents. La durée de l'éclairage dépend de l'activation du mode d'alimentation, du mode Eco, du mode clignotant ou du mode pulsé. Outre les modèles aux couleurs nobles et plutôt unies, il existe également des couleurs de signalisation, par exemple pour les groupes de personnes travaillant dans le secteur de la sécurité. Pour tous ceux qui font du vélo avec style et protection, le casque ABUS HUD-Y Urban est incontournable.
Type de casque de vélo | Casque de vélo électrique, Casque de ville |
Couleur | Argent |
Équipement du casque | Lumière |
périmètre crânien | 51 - 55 cm |
Taille du casque de vélo | S |
Numéro d'article | 36991203 |
Fabricant | Abus |
Catégorie | Casque vélo |
Réf. du fabricant | 97942 |
Date de sortie | 8/7/2023 |
Classement des ventes dans Catégorie Casque vélo | 839 de 5491 |
Liens externes |
Couleur | Argent |
Couleur exacte | Argent brillant |
Groupe de matériaux | Matières plastiques |
Matériau | BÉNÉFICE PAR ACTION, Polycarbonate |
Public cible | Femmes, Hommes |
Groupe d'âge | Adultes |
Type de casque de vélo | Casque de vélo électrique, Casque de ville |
Taille du casque de vélo | S |
périmètre crânien | 51 - 55 cm |
Équipement du casque | Lumière |
Pays d'origine | Chine |
CO₂-Emission | |
Contribution climatique |
Poids | 280 g |
Longueur | 27.10 cm |
Largeur | 22.10 cm |
Hauteur | 24.20 cm |
Poids | 684 g |
Les spécifications peuvent inclure des traductions automatiques non vérifiées.
Droit de retour de 30 jours
24 mois Garantie (Bring-in)
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Convient
Critiques et opinions
Taux de recours en garantie
La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Casque vélo » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
Source: Digitec Galaxus- 15.Specialized0,5 %
- 15.Sweet Protection0,5 %
- 22.Abus0,6 %
- 22.ALPINA SPORTS0,6 %
- 22.Cratoni0,6 %
Durée de la garantie
Le temps moyen de traitement entre l'arrivée au point de service et le retour chez le client, en jours ouvrables.
Source: Digitec Galaxus- 1.Abus0 jour
- 1.ALPINA SPORTS0 jour
- 1.Lazer Sport0 jour
- 1.Nutcase0 jour
- 5.Livall2 jours
Taux de retour
Fréquence à laquelle un produit de cette marque est retourné dans la catégorie « Casque vélo ».
Source: Digitec Galaxus- 10.BBB12 %
- 11.ALPINA SPORTS12,3 %
- 12.Abus14,4 %
- 13.Giro14,6 %
- 14.Oxelo15 %
Source: Digitec Galaxus
Traduction: traduction automatique
Évaluation globaleBien68/100
Bien68/100
- Bonne finition et confort de port
- bandeau réglable en hauteur
- La fermeture magnétique permet une manipulation très facile Éclairage LED à l'arrière avec support magnétique simple
- La protection contre les accidents n'est que satisfaisante
- Sécurité du raclage seulement suffisante
- Le distributeur de courroie latéral est difficile à régler