Hjh Office Spektre
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Informations sur le produit
Chaise de bureau professionnelle Spektre Gris
Découvrez une nouvelle manière de s'asseoir. Le Spektre allie un savoir-faire de haute qualité à une technologie innovante. La mécanique de synchronisation glissante permet un mouvement fluide lors du reclinage - offrant une sensation d'assise totalement nouvelle. Le support lombaire peut être réglé individuellement en fonction de la pression, s'adaptant ainsi à votre confort personnel. Le revêtement en maille aérée assure une circulation d'air suffisante et vous empêche de transpirer facilement.
Une mécanique de synchronisation innovante qui glisse doucement vers l'arrière lorsque vous vous penchez. Elle peut être ajustée individuellement en fonction du poids corporel et est réglable en plusieurs positions. Le siège et le dossier sont recouverts de tissu en maille respirante, garantissant une circulation d'air idéale. Surtout par temps chaud, ce fauteuil offre un climat d'assise très agréable. Pour un soutien optimal lors d'une assise correcte, le support lombaire réglable en fonction de la pression est idéal. Le dossier peut être ajusté en hauteur à plusieurs niveaux.
Les accoudoirs 2D sont réglables en hauteur et en angle, permettant un ajustement selon vos préférences. L'appui-tête est également ajustable en hauteur sur plusieurs niveaux. Le piètement est en aluminium poli.
Dimensions : Hauteur (totale) : 134 cm ; Largeur (totale) : 67 cm ; Profondeur (totale) : 54 cm ; Hauteur d'assise : 45 - 55 cm ; Largeur d'assise (utile / totale) : 46 cm ; Profondeur d'assise (utile) : 44 cm ; Appui-tête (mesuré depuis le dossier) : 17 - 27 cm ; Hauteur des accoudoirs (mesurée depuis l'assise) : 17 - 25 cm ; Hauteur du dossier : 54 cm ; Capacité de charge (maximale) : 120 kg ; Taille des roulettes (roulettes multifonction incluses) : diamètre de la tige 11 mm, diamètre de la roulette 65 mm.
Équipé de roulettes multifonction à freinage dépendant de la charge, adapté à tous les types de sols. Ainsi, la chaise roule uniquement sous charge, et dans un état non chargé, les roulettes se bloquent pour éviter tout déplacement involontaire.
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