Hjh Office PRO-TEC XXL

Chaise de bureau professionnelle Pro-Tec XXL Noir

Les personnes corpulentes souhaitent également s'asseoir confortablement et de manière ergonomique. La chaise de bureau Pro-Tec XXL est idéale pour les personnes pesant jusqu'à 150 kg. Elle est superbement fabriquée, robuste et réglable de multiples façons : l'assise peut être facilement ajustée en profondeur et en inclinaison. De plus, la largeur de l'assise peut être configurée individuellement grâce aux accoudoirs réglables. Les accoudoirs eux-mêmes sont dotés d'un rembourrage agréable et peuvent être réglés en hauteur et en longueur. Le mécanisme synchronisé robuste peut être verrouillé plusieurs fois et ajusté à votre poids corporel à l'aide d'un bouton rotatif. Ainsi, la Pro-Tec XXL peut être adaptée rapidement et facilement. Le rembourrage généreux et agréablement ferme assure un confort d'assise optimal. De plus, le revêtement résistant à l'abrasion supporte également des charges importantes. Le dossier est équipé d'un appui-tête extra large et d'un support lombaire intégré pour une assise saine. Les caractéristiques ergonomiques associées à la haute qualité de fabrication empêchent une fatigue prématurée tant pour l'utilisateur que pour le matériel.

Réglage en hauteur de l'assise sans étapes avec Toplift
Assise et dossier rembourrés extra épais
Revêtement en cuir véritable facile à entretenir et robuste
Mécanisme synchronisé, verrouillable en 4 positions, réglable individuellement en fonction du poids corporel
Dossier ergonomique avec support lombaire
Profondeur d'assise, inclinaison et largeur d'assise configurables pour une assise ergonomique correcte
Appui-tête intégré au dossier, extra large
Accoudoirs 3D : réglables en hauteur sur 7 niveaux, également réglables en longueur et en largeur avec un rembourrage en softpad de dureté moyenne
Fabrication de haute qualité et stable, grande sécurité de stationnement
Équipé de roulettes doubles de sécurité freinées en fonction de la charge pour les tapis. Ainsi, la chaise roule uniquement sous charge, tandis que les roulettes freinent en l'absence de charge pour éviter tout déplacement non désiré.