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par Siri Schubert
Semelle épaisse, poids réduit : voici comment se présente l'Adidas Hyperboost Edge
10/3/2026
Traduction : traduction automatique
L'Adidas Hyperboost Edge est conçue pour apporter les sensations d'une chaussure de course à l'entraînement chaque jour. Avec une nouvelle mousse dans la semelle, elle est destinée aux coureurs orientés vers la performance qui veulent courir sans plaque de carbone.
«Envie d'un peu plus ?» - Pas de doute : les semelles intermédiaires des chaussures de course sont de plus en plus généreuses. Alors que cette tendance s'est jusqu'à présent surtout imposée dans les chaussures de course haute performance, Adidas lance aujourd'hui une nouvelle chaussure au rembourrage épais pour l'entraînement quotidien : l'Hyperboost Edge. La particularité de cette chaussure : Malgré sa semelle grasse, la chaussure pèse relativement peu (255 grammes).
Une nouvelle mousse et pas de carbone
A la différence des chaussures de course sur route des meilleurs coureurs, l'Adidas Hyperboost Edge ne comporte pas de plaque de carbone. Pour que la chaussure, qui a une hauteur de talon de 45 millimètres, offre tout de même suffisamment de stabilité, la semelle intermédiaire est composée d'un nouveau mélange de mousse en EPBA, une mousse habituellement utilisée pour les chaussures dites super. Dans l'Hyperboost Edge, le fabricant affirme qu'elle a été traitée pour être plus ferme que dans les chaussures de course renforcées au carbone, tout en offrant un grand confort et une forte résilience.
Source : Adidas
Cette chaussure n'a donc pas grand-chose à voir avec les précédentes chaussures Boost d'Adidas, qui ont fait leurs débuts en 2013. Leur semelle intermédiaire en TPU était à l'origine avancée, mais elle n'est plus considérée comme tout à fait à jour à l'heure des super-chaussures avec de la mousse très légère et réactive.
La semelle extérieure, également inspirée des chaussures de course, est également nouvelle. Selon le fabricant, elle doit offrir une bonne adhérence dans différentes conditions, de la chaleur à l'humidité.
Avec une hauteur de talon de 45 millimètres et une pile avant-pied de 39 millimètres, l'Hyperboost Edge présente un sprint de six millimètres, ce qui est plutôt faible pour une chaussure de course sur route. En revanche, la courbure de la semelle à l'avant est prononcée, ce qui doit favoriser la propulsion de la chaussure.
Pour différentes distances et types de course
La tige a également été retravaillée selon Adidas et doit être souple et légère tout en enveloppant bien le pied. Le laçage est légèrement dissimulé sous l'empeigne pour permettre un maintien plus serré.
Source : Adidas
La chaussure doit être adaptée à différentes distances allant de cinq kilomètres au marathon. Elle veut offrir une sensation de course légère et orientée vers la performance à tous ceux qui sont intéressés par des chaussures avec un rembourrage épais, mais qui veulent se passer de la plaque de carbone utilisée dans les chaussures de course.
L'Adidas Hyperboost Edge sera commercialisée le 17 mars et sera d'abord proposée en rouge. D'autres couleurs devraient être ajoutées à partir du mois de mai. Nous ne savons pas encore si et quand elle sera disponible chez nous.
Photo d’en-tête : Adidas
Siri Schubert
Senior Editor
Siri.Schubert@digitecgalaxus.chPlongeuse scientifique, instructrice de SUP, guide de montagne... même si les lacs, les rivières et les mers sont mes terrains de jeu favoris, je ne me laisse pas porter par le courant, car j'ai encore beaucoup à apprendre et à découvrir. J'aime aussi prendre de la hauteur et changer de perspective en volant avec des drones et en faisant du trail.
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