Deux passerelles relient désormais le cœur du centre logistique au nouveau hall B qui accueille la navette, deux entités dorénavant raccordées. La mise en service du système de stockage compact entièrement automatisé permettra de doubler la capacité du centre logistique de Digitec Galaxus.
Mon travail, c’est de m'assurer que les employés et les journalistes sont au courant de ce qui se passe chez Digitec Galaxus. Cela dit, rien ne fonctionne sans un grand bol d'air frais et une bonne dose d’activité physique. Je recharge mes batteries dans la nature pour rester à jour et je trouve la sérénité nécessaire pour apprivoiser mes enfants en écoutant du jazz.
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Le grutier s'essuie nerveusement les quelques gouttes de sueur qui perlent sur son front puis s'arrête un instant. Il pleut en ce sombre mardi matin. « Oui, la météo est bien capricieuse », lance Daniel Sutter, chef de chantier. « Mais tant qu'il n'y a pas de vent, ça avance vite. » Et il le fallait. Au programme ? L'assemblage d'une passerelle de 54 t, une construction métallique de 50 m de long reliant le hall A existant au nouveau hall B, la navette. Il s'agit de la principale artère du centre logistique étendu qui assure le flux des marchandises entre l'ancien entrepôt et le nouveau. Une fois que le hall de la navette sera opérationnel et entièrement intégré, les capacités logistiques du site de Wohlen doubleront.
La planification, la construction et le montage de la passerelle se sont avérés complexes. « Le délai était court, le volume de construction, relativement important et la coordination de toutes les entreprises impliquées dans le projet, très exigeante dans des espaces très réduits », poursuit M. Sutter. « Mais comme nous avons agi à l'unisson, tout s'est plutôt bien déroulé. » Le matin du premier jour n'avait rien d'une sinécure. Et pour cause, la manœuvre de la première section de l'énorme passerelle dans l'ouverture de l'ancienne façade s'apparentait à un véritable casse-tête. La direction du chantier et du projet en avait bien conscience. Composée de 10 collaborateurs, l'équipe préposée au montage s'est mise au travail avec la précision et la prudence qui s'imposaient. Après quoi, tout s'est passé comme prévu. Le deuxième jour, les mécaniciens ont mis en place la dernière des trois sections. Une fois le difficile assemblage terminé, la navette était raccordée à l'entrepôt principal.
Pour que la navette soit opérationnelle, d'autres chantiers sont nécessaires. Outre la passerelle de matériaux, les constructeurs de charpentes métalliques installeront d'ici la fin de l'année une passerelle de 82 mètres de long pour le personnel, qui lui permettra d'accéder aux nouveaux postes de travail de la navette. Des ajustements logistiques ont également été nécessaires dans la zone d'entrée de marchandises, déjà achevée depuis le mois d'août. « La nouvelle zone d'entrée des marchandises semi-automatisée a dégagé pas mal d'espace », déclare le chef de projet Mike Keller. « Nous avons pu mettre l'installation en service en août sans incident, un véritable succès pour toute l'équipe. Les nouveaux conteneurs, divisibles en quatre sections moyennant trois minces séparateurs, ont également fait leurs preuves », explique Mike Keller. « Les nouveaux conteneurs nous permettent de gagner énormément de temps de manutention et d'optimiser la capacité de l'usine. »
Les travaux d'expansion au niveau de la zone de sortie de marchandises battent leur plein. Pour booster la capacité, la zone dédiée à l'empaquetage va également être agrandie. Il s'agit de créer suffisamment d'espace pour une nouvelle machine d'emballage et 14 stations d'empaquetage manuelles supplémentaires. Les travaux de raccordement doivent s'achever au plus tard à l'été 2020. Le centre logistique de Wohlen de Digitec Galaxus sera alors prêt à affronter le prochain élan de croissance.
