Les bateaux à aile portante existent depuis plus de 100 ans. La poussée dynamique soulève l'hydrofoil qui se trouve sous l'eau. Ainsi, la coque ne touche plus l'eau et le véhicule "flotte" au-dessus de la surface de l'eau. Peu importe que le foil soit fixé sous un SUP, un kiteboard ou un wakeboard. Le résultat est le même.
Gunnar, restons-en à l'exemple de la vidéo. Quelle est la différence entre le wakefoil et le wakesurf ?La différence, c'est que lorsque vous faites du foil, vous "volez" au-dessus de l'eau avec votre planche. Vous avez beaucoup moins de résistance et vous avez l'impression d'être sur un "hoverboard".Qu'est-ce qui est différent en ce qui concerne les planches?Pour commencer, vous avez bien sûr le foil. Il s'agit d'un engin volant, semblable à un avion, qui est fixé par un mât à la partie inférieure de la planche. A partir d'une certaine vitesse, ce corps volant décolle et la planche sort de l'eau.Pour l'instant, les planches elles-mêmes ne sont pas très différentes des planches de wakesurf normales, à l'exception bien sûr des deux rails qui relient le foil à la planche. Mais il y aura certainement beaucoup de développement dans un avenir proche et nous verrons encore des progrès.À quelle vitesse la planche se soulève-t-elle de l'eau?L'Indiana Foil a besoin d'une vitesse d'environ 10 km/h pour décoller avec une personne d'environ 75 kilos.Quelle est la particularité de la planche que vous avez développée?La planche Indiana Wakefoil est une planche hybride qui ne sert pas seulement à faire du wakefoil, mais qui est aussi bien adaptée au wakesurf sans foil.Les wakeboarders peuvent-ils simplement faire du foil et vice-versa ?.Pas vraiment. Même s'il est devenu beaucoup plus facile d'apprendre le foil ces dernières années, c'est toujours très différent du wakeboard. Les wakeboarders devraient d'abord suivre un petit cours pour apprendre comment tout fonctionne et, surtout, comment tomber en toute sécurité. Le risque d'atterrir sur le foil est assez grand si l'on ne sait pas exactement comment tomber.Retournons à la technique de pilotage. Flotter au-dessus de l'eau : Comment ça marche ?Comme nous l'avons dit, le foil décolle tout seul à partir d'une certaine vitesse. Vous devez apprendre à contrôler ce "lift" grâce à l'inclinaison. Vous le faites en déplaçant votre poids vers l'avant pour faire redescendre le nez de la planche. Mais ce qui vient en plus, ce sont les deux autres axes : le roulis et le lacet. Comme vous êtes sur un "avion", vous devez aussi le contrôler. Vous devez compenser avec beaucoup de finesse, sinon le foil réagira de manière excessive et vous éjectera.La maîtrise de cette technique est-elle longue à acquérir ?Si vous savez faire du wakeboard et que vous avez un bon moniteur - et le bon matériel pour les débutants - vous aurez vos premières expériences de vol prolongé dès la première heure.Est-il nécessaire d'avoir des connaissances préalables et si oui, lesquelles ?Il faut être compétent en wakeboard.Le "pompage" consiste à prendre de la vitesse. Cela me semble compliqué pour un profane.Le pompage n'est en fait pas si compliqué. Mais vous devez avoir deux prérequis : une bonne condition physique et de bonnes compétences en matière de foil. Si vous avez ces dernières, il suffit d'alléger le foil. Vous levez les jambes et faites monter le foil plus haut, suivi d'une accélération du foil en le poussant vers le bas avec le pied avant. Vous répétez cette opération jusqu'à ce que vous n'ayez plus de force.Pourquoi est-ce LA tendance de cet été, à quoi cela tient-il ?C'est quelque chose de nouveau en ce moment. Il a fallu presque dix ans pour que cela devienne acceptable. Ce qui a certainement beaucoup contribué à cela, ce sont les nouveaux designs de foil. Elles sont aujourd'hui beaucoup plus faciles à contrôler et les ailes sont devenues si grandes qu'il est possible de voler avec très peu de vitesse et une petite vague.## Pour Gunnar Biniasch, cela ressemble alors à ceci :[[video:93555]]Tout l'assortiment Indiana chez Galaxus.
