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Nokian WR D4 (185/65R15 88T)

Art-Nr 7010872
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Nokian WR D4 (185/65R15 88T) Produktbild
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Beschreibung

Der neue Nokian WR D4 kombiniert Hochleistungs-Handling und zuverlässige Wintergriffigkeit auf optimale Weise. Auf sportlichen Fahrzeugen bietet er ausgewogenes Fahrverhalten bei sich schnell ändernden Wetterbedingungen. Dank funktionellen-Lamellen im Reifenprofil behält er optimalen Grip bei trockenen, nassen und schneebedeckten Strassen. Selbst bei hohen Geschwindigkeiten bleibt der WR D4 stabil und bietet höchsten Komfort.mehr

Wichtige Informationen

Lieferumfang Reifen

Der Preis gilt pro Reifen. Die abgebildete Felge wird nicht mitgeliefert.

Spezifikationen

Die wichtigsten Spezifikationen auf einen Blick

KraftstoffeffizienzC
NasshaftungA
Lärmemission68 dB
SaisonWinter

Allgemeine Informationen

Hersteller Nokian
Produkttyp Reifen
i

Reifen

Der Reifen ist die einzige Kontaktstelle zwischen deinem Fahrzeug und dem Boden. Er besteht aus unterschiedlichen Gummimischungen. Je nach Gummimischung kannst du entweder Sommerreifen, Winterreifen oder Ganzjahresreifen kaufen.

Was ist der Unterschied zwischen Sommerreifen und Winterreifen?
Die Pneus unterscheiden sich in zwei Eigenschaften: der Gummihärte und des Profils. Die Sommerreifen sind härter als im Winter, da die Reifen höhere Temperaturen ausgesetzt sind. Das Profil der Sommerreifen ist für Aquaplaning ausgelegt um das Wasser unter den Reifen besser weg zu transportieren und um eine bessere Haftung am Boden zu erlangen. In der Regel gilt: je schmäler die Reifenbreite und tiefer die Profile, desto geringer ist das Risiko des Aquaplanings. Winterreifen sind weicher als Sommerreifen und bleiben auch im Winter weich. Dadurch kann der Matsch und Schnee besser in den Rinnen transportiert werden. Das Profil besteht aus speziellen Profilrinnen, Einschnitte und Blöcke. Wer im Sommer mit Winterreifen fährt hat weichere Räder und hat einen höheren Abrieb und demnach einen längeren Bremsweg, als Sommerreifen. Wer im Winter mit Sommerreifen fährt hat härtere Räder und es kann dann kaum Schnee oder Matsch transportiert werden. Das Unfallrisiko steigt, da man fast keine Kontrolle mehr über das Fahrzeug hat.

Wann müssen Sommer- oder Winterreifen gewechselt werden?
In der Regel sagt man, dass du die Reifen in den beiden O-Monaten wechseln solltest. Also Ostern oder Oktober, wenn die Temperatur wieder auf über sieben Grad steigt oder unter sieben Grad sinkt. Es ist wichtig die Temperaturen im Auge zu behalten.

Was bedeuten die Radbezeichnungen 175 / 65 R14?
Wenn du dein Auto seitlich betrachtest, erkennst du an den Reifenrändern ein paar Zahlen und Buchstaben. Beim obenstehenden Beispiel steht die «175» für die Reifenbreite in Millimeter. Die 65 steht für das Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite. Dies sind in diesem Beispiel «65 %». Der Buchstabe «R» sagt aus, dass es sich um einen Radialreifen handelt, der bei PKWs verwendet wird. Die Zahl 14 beschreibt die Felgengrösse in Zoll. So beträgt die Felgengrösse 14 Zoll. Je nach Felge werden grössere oder kleinere Reifen benötigt.
Weitere hilfreiche Beschreibungen der Reifen

Je nach Beschaffenheit kannst du bei uns in der Filterung deine Reifen nach Speedindex, Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Lärmemission filtern und somit um den passenden Pneu zu finden:

Speedindex: Dieser Wert gibt die maximale Geschwindigkeit in km/h an mit dem du den Reifen fahren kannst.

Lastindex: Der Lastindex steht für die maximale Belastung pro Rad.

Kraftstoffeffizienz: Um die Kraftstoffeffizienz anzugeben werden Reifen mit den Buchstaben von «A» bis «G» benannt. Je näher sich ein Buchstabe am «A» befindet, desto effizienter der Kraftstoffverbrauch.

Nasshaftung: Je näher sich ein Buchstabe am «A» nähert, desto besser ist die Fahreigenschaft des Reifens auf nasser Fahrbahn.

Lärmemission: Winterpneu oder Sommerpneu können je nach Gummimischung und Profil im befahrenem Zustand laut sein. Der Lärm wird in Dezibel oder «dB» ausgedrückt. Hier gilt die Regel: Je niedriger die Dezibel Zahl, desto leiser sind die Reifen während dem fahren.

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Artikelnummer7010872

Kategorisierung

Fahrzeug
Auto
i

Auto

Ein Automobil, kurz Auto (auch Kraftwagen, früher Motorwagen), ist ein traditionell mehrspuriges Kraftfahrzeug, das von einem Motor angetrieben wird und zur Beförderung von Personen und Frachtgütern dient.

Mehr Infos...

Reifen Eigenschaften

Saison
Winter
Reifenbauart
Radialreifen
Reifenbreite
i

Reifenbreite

Reifen Gesamtbreite in mm

185 mm
Reifenhöhe zur Reifenbreite
i

Reifenhöhe zur Reifenbreite

Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite in %

65 %
Felgendurchmesser
15 "
Lastindex
88
Speedindex
T = bis zu 190km/h

Zertifizierung

Kraftstoffeffizienz
C
Nasshaftung
A
Lärmemission
i

Lärmemission

Als Lärmemission wird in der Akustik die Aussendung von Schall (Schallereignis) von einer Schallquelle bezeichnet. Die zur Schallemission gehörige Messgröße ist die Quellstärke, anzugeben als Schallleistungspegel

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68 dB

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Rückgabe und Garantie

Garantie 24 Monate Bring-In
14 Tage Rückgaberecht
i

14 Tage Rückgaberecht

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Dienstleistungen

Montage und Auswuchten deiner Reifen inklusive Ventil

Stickstoff-Füllung

Ökologische Reifenentsorgung

Testberichte

77%

Durchschnittliche Bewertung 77%
Anzahl Testberichte 2

72%
ADAC motorwelt ADAC Reifentest 2016 - Winterreifen 185/65R15 T
Platzierung 3 aus 15
Testnote 2,7 - befriedigend
i

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Die hier gezeigten Testberichte werden von einer externen Quelle bereitgestellt. Wir haben keinen Einfluss auf die Bewertung der Produkte.

ADAC motorwelt Logo

Edition 11/2016 - Der Nokian schneidet alles in allem sehr ordentlich ab und verpasst ein dementsprechendes Gesamturteil nur knapp, obwohl die meisten der Teilnoten gut ausfallen. Zwar ist der Reifen nicht so universell gut wie die Reifen auf den vorderen beiden Plätzen, aber insgesamt trifft man hier keine schlechte Wahl, zumal die Leistung auf Eis recht gut ist. Nur bei Nässe lässt die Leistung ein wenig zu wünschen übrig, was vor allem am suboptimalen Handling liegt. Ein weiterer größerer Kritikpunkt ist das laute Geräusch, vor allem im Innenraum. Dieses geht aber nur zu einem kleineren Teil in die Gesamtnote ein und verzerrt das Gesamtbild damit nicht allzu stark.

Prinzipiell recht ausgewogen
Relativ gut auf Eis
Etwas schwächer auf nasser Fahrbahn
Zum kompletten Testbericht
82%
Touring Club Schweiz Der grosse TCS Winterreifen-Test 2016
Platzierung 3 aus 15
Testnote 3 Sterne - empfehlenswert
i

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Edition 09/2016 - Auch wenn es am Ende nicht für eine Top-Wertung reicht, so kann der Winterreifen von Nokian dennoch insgesamt überzeugen und sich so eine Empfehlung verdienen. Unter fast allen Bedingungen bewies der Reifen eine hervorragende Performance auf der Strecke. Nur auf nasser Fahrbahn wurden ein paar kleinere Schwächen offensichtlich, die auch hauptausschlaggebend für die Abwertung sind. Weitere Pluspunkte sind wiederum der niedrige Verschleiß und der ebenfalls niedrige Treibstoffverbrauch. In puncto Komfort/Geräusche kann das Modell hingegen nicht wirklich überzeugen, was aber auf die Gesamtwertung nur wenig Einfluss hat.

Gut auf trockener Fahrbahn
Gut auf Schnee und Eis
Gut im Treibstoffverbrauch
Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn
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