Produktinformationen
Das gerichtete Profil und die quer verlaufenden Rillen, die vom Mittelrippen bis zur Reifenflanke reichen, verbessern die Wasserableitung auf nassen Strassen, indem sie das Wasser vom Zentrum zu beiden Seiten der Reifen leiten. Ein weiteres Merkmal ist die erhöhte Traktion auf eisigen oder verschneiten Strassen, da Eis oder Schnee in den Rillen verbleiben und leichter abtransportiert werden können. Die quer verlaufende Rille, die das unregelmässige longitudinale Rillenmuster verbindet, das von schmal bis breit reicht, kann Geräusche reduzieren. Das gewellte Muster am Boden der breiteren Rille verbessert die Wasserableitung und bietet Platz für die Ansammlung von Eis und Schnee. Verknüpfte longitudinale Rillen verbessern zusätzlich die Wasserableitung beim Fahren auf nassen Strassen. Das Wellenmuster am Boden der Rille sorgt für Traktion auf Eis und Schnee und erzeugt die notwendige Reibung mit dem Boden. Der dreieckige Block an der Innenwand der longitudinalen Rille verbessert die Wasserableitung und die Traktion auf nassen Strassen. Die sägezahnförmigen seitlichen Rillen an der Reifenflanke erhöhen nicht nur die Reibungskräfte, sondern verbessern auch den Grip in Kurven. Die Rillen an der Reifenflanke verbessern die Wasserableitung und den Grip auf verschneiten Strassen. Ähnlich wie das Design von Offroad-Reifenflanken mit grossen, strukturierten Rillen wird die Kontaktfläche auf Eis und Schnee vergrössert, was das Schaufel- oder Traktionsverhalten auf verschneiten Strassen verbessert. Ein dreidimensionales Lamellendesign verfügt über tiefe, mittel-tiefe und flache Lamellen an verschiedenen Stellen des Blockmusters. Die Mittelrippe hat die tiefsten Lamellen, die die Traktion auf Eis und Schnee erhöhen, während die Seitenwand die flachsten Lamellen hat, die die Stabilität und die Kurvenstabilität verbessern.