Neu entwickelter Ultra-High-Performance Reifen
Neue High Dispersible Micro Silica-Laufflächenmischung
Überragende Handling- und Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn
Verstärkter Gürtel-/Wulstaufbau für präzises sowie stabiles Fahrverhalten auch bei hohen Geschwindigkeiten
Hohe Laufleistung
Für Fahrzeuge der Mittel- und Oberklasse sowie Sportwagen.
Speedindex | Y = bis 300 km/h |
Fahrzeug | Auto |
Kraftstoffeffizienz | C |
Nasshaftung | B |
Lastindex | 98 |
Felgendurchmesser | 17" |
Lärmemission | 72 dB |
Fahrzeug | Auto |
Reifenart | Sommerreifen |
Reifenbauart | Radialreifen |
Reifenbreite | 225 mm |
Reifenhöhe zur Reifenbreite | 50% |
Felgendurchmesser | 17" |
Lastindex | 98 |
Speedindex | Y = bis 300 km/h |
Reifen Merkmale | Verstärkt/reinforced/XL |
Reifenbezeichnung | 225/50R17 98Y |
Kraftstoffeffizienz | C |
Nasshaftung | B |
Lärmemission | 72 dB |
Ursprungsland | Deutschland |
CO₂-Emission | |
Klimabeitrag |
Der Kumho Ecsta PS71 ist der Experte im Kapitel Aquaplaning. Beim Trockenbremsen liefert er, sein Fahrverhalten und die Beherrschbarkeit im Grenzbereich sind b befriedigend. In der Summe verdient er sich eine noch gute Note im Trockenen. Nässe liegt dem Ecsta PS71 besser. Beim Bremsen schneidet er knapp gut ab...