HJC R-PHA 91

HJC RPHA91 Der RPHA 91 ist der neue Klapp-Tourenhelm von HJC, der fr ganztgigen Komfort entwickelt wurde. Die neue Premium Integrated Matrix EVO-Schale (P.I.M. EVO) bietet eine verbesserte Stofestigkeit und ist durch die Verwendung von Verstrkungsmaterialien wie Karbon-Aramid, Karbonfaser, Glasfaser, organischem Vlies und Leinenfaser (Naturfaser) besonders leicht. Das neue verzerrungsfreie HJ-37-Visier und die HJ-V17-Sonnenblende sorgen fr eine klare und verbesserte periphere Sicht des Fahrers. Das Kinnbgel-Verschlusssystem wurde perfektioniert und verfgt jetzt ber einen versteckten Verschlusspunkt, der einen sanften Kontakt und weniger Druck auf den Wangenbereich ermglicht. Die Geruschentwicklung wird durch die 3D-gefertigte, geruscharme RPHA 91-Innenausstattung auf ein Minimum reduziert, die darauf ausgerichtet ist, Straengerusche deutlich zu verringern. Dazu gehrt auch das Nackenpolstersystem, das dafr sorgt, dass die Geruschentwicklung unterdrckt wird. Die EPS-Konstruktion ist fr Fahrer mit Brillen geeignet. Der RPHA 91 ist auch mit den Smart HJC Bluetooth-Systemen der zweiten Generation kompatibel. Eigenschaften:

ECE 22.06-Zulassung

Integrierte Sonnenblende

Anti-Beschlag-Beschichtung

Hochentwickeltes antibakterielles Gewebe sorgt fr verbesserten Feuchtigkeitsabtransport und schnelles Trocknen

Brillenrillen knnen Fahrer, die eine Brille tragen, aufnehmen

3D-Kontur-Wangenpolster

Reflektierendes Material fr die Sicherheit

Auswechselbare Wangenpolster in allen Gren fr eine individuelle Anpassung.

Waschbares Komfort-Futter und Wangenpolster

Push-and-Release-System

Mglichkeit, den Kinnbgel zu verriegeln, wenn Sie mit ihm in der offenen Position fahren mchten, um eine sicherere Fahrt zu gewhrleisten.

Der Kinnvorhang lsst sich einklappen, wenn der Helm geffnet ist, um das Aufsetzen zu erleichtern und den Windwiderstand zu verringern.

Auerdem wird das untere Verschlusssystem in der offenen Position automatisch verdeckt, um Windgerusche und Luftwiderstand zu reduzieren.

Der in zwei Richtungen schwenkbare Kinnbgel ermglicht eine kompaktere Bauweise des Helms (niedriger als bisher) und ist gleichzeitig offen, um Windgerusche und Luftwiderstand zu reduzieren.