Name: Edge Professional C1
Brand: Castrol
SKU: 43098250
Price: 31.5 CHF
Availability: InStock

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Castrol

Moderne Motoren erweitern ständig die Grenzen von Technologie und Konstruktion. Sie sind klein und hocheffizient, ohne Leistungseinbussen. Fortschrittliche Motoren stellen das Öl durch ihre erhöhten Druckbelastungen vor grosse Herausforderungen. Der starke Druck verursacht Reibung, die die Motorleistung um bis zu 10 % beeinträchtigen kann. Castrol EDGE Professional ist mikrofiltriert und gemäss höchsten globalen Standards als CO2-neutral zertifiziert. Die patentierte Fluid-Titanium-Technologie wird unter Druck noch stärker, um Metalloberflächen voneinander zu trennen und Reibung zu reduzieren - für maximale Motorleistung, wenn sie am meisten gebraucht wird. Castrol EDGE Professional mit Fluid-Titanium-Technologie setzt das ganze Potenzial Ihres Motors frei.

Anwendung: Castrol EDGE Professional C1 5W-30 eignet sich für die Verwendung in Benzin-, Diesel- und Hybrid-Fahrzeugen, für die der Hersteller folgende Empfehlungen gibt: ACEA C1 SAE 5W-30 bzw. eine der Angaben unter Abschnitt "Spezifikationen". Beachten Sie die Angaben in Ihrem Fahrzeughandbuch.

Vorteile: Castrol EDGE Professional C1 5W-30 mit Fluid-Titanium-Technologie ist die erste Wahl für Fahrer mit höchsten Anforderungen an die Motorleistung ihrer modernen, hochentwickelten Fahrzeuge, die starken Schutz durch Hochleistungsöle benötigen. - Wird unter Druck noch stärker und schützt Ihren Motor nachhaltig. - Reduziert leistungsmindernde Reibung bei allen Drehzahlen und Bedingungen. - Von unabhängiger Seite unter härtesten Bedingungen auf optimale Leistung getestet. - Von weltweit führenden Autoherstellern empfohlen. - Motorschutz über das gesamte Ölwechselintervall, auch unter extremen Druckbelastungen. - Geeignet für Hybridfahrzeuge.

Produktbild Castrol Edge Professional C1 (1 l, SAE 5W-30)

Das Wichtigste auf einen Blick

Fahrzeug

Viskositätsklasse

Sommeröle erhalten eine der Viskositätsklassen 16 (dünnflüssig), 20, 30, 40, 50 oder 60 (sehr dickflüssig). Das hauptsächliche Unterscheidungsmerkmal ist das Fliessverhalten bei hohen Öltemperaturen. Winteröle erhalten eine der Viskositätsklassen 0W (sehr dünnflüssig), 5W, 10W, 15W, 20W oder 25W, wobei das „W“ für „Wintereignung“ steht. Die weitaus meisten heute üblichen Motoröle sind so genannte Mehrbereichsöle. Diese können mehrere Viskositätsklassen überbrücken und sind für den kombinierten Sommer- und Winterbetrieb geeignet (Bspw. 10W-40). Welches Öl ein Motor benötigt, kann dem Serviceheft entnommen werden.

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