
Mit 96 Gramm ist der Tune Komm-Vor mit Abstand der leichteste Sattel im Test. Der Komfort ist trotz der dünnen Carbon-Satteldecke hoch.
Komm-Vor Plus: Wie leicht kann Komfort sein? Und wie sicher muss Leichtbau sein? 88 Gramm ist das Limit. Wie ein Formel 1 Wagen wurde der Sattel als Spitzenprodukt für einen kleinen Einsatzbereich entwickelt: extremer Leichtbau bei voller Sicherheit. Die übliche Tune-Sicherheit wird garantiert. Das geschwungene Heck und die breite Sattelnase versprechen hohen Komfort. Falls du einen Supersportwagen, aber einen mit Geländezulassung willst, dann empfehlen wir den Komm-Vor.
• Klemmung: Patent
• Einsatzzweck: Rennrad / Cyclocross
• Federsystem: ohne Federung
• Gewicht: 88 g
• Details:
• Material Oberfläche: Carbon
• Material Oberfläche Details: UD Carbon
• Material Gestell: Carbon
• Material Gestell Details: Carbon, zusätzlich faserverstärkt im Klemmbereich
Masse Sattel:
• Länge: 250 mm
• Breite: 130 mm.
Breite | 13 cm |
Material Oberfläche | Carbon |
Satteltyp | Rennradsattel |
Artikelnummer | 12296726 |
Hersteller | Tune |
Kategorie | Velosattel |
Release-Datum | 7.11.2019 |
Farbe | Rot |
Genaue Farbbezeichnung | Rot |
Material Oberfläche | Carbon |
Material Gestell | Carbon |
Satteltyp | Rennradsattel |
Klemmung | Patent |
CO₂-Emission | |
Klimabeitrag |
Länge | 26.50 cm |
Breite | 13 cm |
Gewicht | 88 g |
So oft weist ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Velosattel» innerhalb der ersten 24 Monate einen Defekt auf.
Quelle: Digitec GalaxusSo lange dauert eine Abwicklung ab Ankunft bei der Servicestelle bis Wiedererhalt in Arbeitstagen im Durchschnitt.
Quelle: Digitec GalaxusSo oft wird ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Velosattel» retourniert.
Quelle: Digitec GalaxusMit 96 Gramm ist der Tune Komm-Vor mit Abstand der leichteste Sattel im Test. Der Komfort ist trotz der dünnen Carbon-Satteldecke hoch.