Der Michelin Power Cup TLR Competition Line ist ein tubeless-ready Faltreifen für das Rennrad, der sowohl im Training als auch im Wettbewerb eine gute Figur macht.
Raddurchmesser | 28" |
Reifentyp | Faltreifen |
Fahrrad Einsatzbereich | Rennrad |
Reifen Ausstattung | Pannenschutzgürtel, Tubeless Ready |
Reifenprofil | Semi-Slick Reifen |
Gewicht | 305 g |
Artikelnummer | 22451850 |
Hersteller | Michelin |
Kategorie | Veloreifen |
Herstellernr. | 183143 |
Release-Datum | 21.9.2022 |
Verkaufsrang in Kategorie Veloreifen | 1512 von 5659 |
Externe Links |
Farbe | Schwarz |
Genaue Farbbezeichnung | Schwarz |
Raddurchmesser | 28" |
Reifengrösse Französich | 700 x 30C |
Reifengrösse ETRTO | 30-622 |
Reifengrösse Zoll | 28 x 1.20 |
Reifentyp | Faltreifen |
Fahrrad Einsatzbereich | Rennrad |
Gummimischung | Gum-X, GUM-X Technology |
Reifen Ausstattung | Pannenschutzgürtel, Tubeless Ready |
Reifen Modell | Power Cup TLR |
Max. Luftdruck | 6 Bar |
Reifenprofil | Semi-Slick Reifen |
Reifenbreite ETRTO | 30 mm |
Innendurchmesser gemäss ETRTO | 622 mm |
Dichte des Karkassengewebes | 120 TPI |
Ursprungsland | Frankreich, Thailand |
Herstellerengagement | SBTi |
CO₂-Emission | 1.29 kg |
Klimabeitrag | CHF 0.11 |
Breite | 1.18" |
Durchmesser | 28" |
Gewicht | 305 g |
Länge | 28.20 cm |
Breite | 10.40 cm |
Höhe | 10.50 cm |
Gewicht | 350 g |
So oft weist ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Veloreifen» innerhalb der ersten 24 Monate einen Defekt auf.
Quelle: Digitec GalaxusSo lange dauert eine Abwicklung ab Ankunft bei der Servicestelle bis Wiedererhalt in Arbeitstagen im Durchschnitt.
Quelle: Digitec GalaxusSo oft wird ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Veloreifen» retourniert.
Quelle: Digitec Galaxus
Gut bei der Rollreibung, leichtgewichtig und recht preiswert: Der Michelin Power Cup ist ein schneller Reifen für Fahrten auf gutem Asphalt. Kleinere Minuspunkte gibt es - trotz der Aramid-Verstärkung - beim Pannenschutz: Beim Durchstich bildet der Power Cup nur das Test-Schlusslicht.
Der breit bauende Power Cup bestätigt den positiven Eindruck früherer Tests und schafft es aufs Podium. Leicht, schnell, agil und komfortabel, gefällt er auch in der Praxis. Manko: der schwache Pannenschutz.
