
Dank Dual-Compound und DH-Karkasse schafft der DHR einen weiten Spagat aus bester Pannensicherheit, Haltbarkeit bei toller Traktion und noch gutem Rollwiderstand. Top für hinten!
Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, bietet der Minion DHR II extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, die sich beim harten Bremsen eingräbt und hilft, das Bike unter Kontrolle zu halten.
Reifentyp | Faltreifen |
Reifenprofil | Stollenreifen |
Gummimischung | 3C MaxxTerra |
Fahrrad Einsatzbereich | Downhill, Mountainbike |
Artikelnummer | 8506155 |
Hersteller | Maxxis |
Kategorie | Veloreifen |
Herstellernr. | ETB85962100 |
Release-Datum | 22.4.2018 |
Verkaufsrang in Kategorie Veloreifen | 562 von 4102 |
Farbe | Schwarz |
Genaue Farbbezeichnung | Schwarz |
Raddurchmesser | 27.50" |
Reifengrösse ETRTO | 61-584 |
Reifengrösse Zoll | 27.5 x 2.40 |
Reifentyp | Faltreifen |
Fahrrad Einsatzbereich | Downhill, Mountainbike |
Gummimischung | 3C MaxxTerra |
Reifen Ausstattung | Pannenschutzgürtel, Tubeless Ready |
Reifen Modell | Minion DHR II |
Max. Luftdruck | 3.40 Bar |
Reifenprofil | Stollenreifen |
E-Bike Kompatibilität | Bis 25 km/h |
Reifenbreite ETRTO | 61 mm |
Innendurchmesser gemäss ETRTO | 584 mm |
Dichte des Karkassengewebes | 60 TPI |
Ursprungsland | Philippinen |
CO₂-Emission | |
Klimabeitrag |
Breite | 2.40" |
Durchmesser | 27.50" |
Gewicht | 900 g |
Länge | 26 cm |
Breite | 20.20 cm |
Höhe | 12.10 cm |
Gewicht | 955 g |
So oft weist ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Veloreifen» innerhalb der ersten 24 Monate einen Defekt auf.
Quelle: Digitec GalaxusSo lange dauert eine Abwicklung ab Ankunft bei der Servicestelle bis Wiedererhalt in Arbeitstagen im Durchschnitt.
Quelle: Digitec GalaxusSo oft wird ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Veloreifen» retourniert.
Quelle: Digitec Galaxus
Dank Dual-Compound und DH-Karkasse schafft der DHR einen weiten Spagat aus bester Pannensicherheit, Haltbarkeit bei toller Traktion und noch gutem Rollwiderstand. Top für hinten!