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Der Continental Aero 111 basiert auf den Technologien der GP-5000-TR-Serie. Das zeigt sich in fast identischen Werten beim Pannenschutz. Beim Rollwiderstand erreicht er den drittbesten Wert. Das Reifenprofil soll die Aerodynamik am Vorderrad verbessern - siehe Extra-Kasten auf Seite 69.
Dieser Testbericht gehört zu einer anderen Variante: Aero 111 (26-622)