
Beim Rollwiderstand erreicht der Grand Prix 5000S einen Spitzenwert. Der Grip und der Komfort sind je top. Das Gewicht ist für ein Tubeless-Modell noch voll im grünen Bereich. Bei den Pannenschutz-Tests schafft es der 5000S in die Spitzenränge. Die Erst-Montageist dagegenleider etwasschwergängig.