Der Grand Prix ist nicht irgendein Fahrradreifen, er ist der Rennradreifen schlechthin und steht seit Jahren für Qualität und Leistung. Die Massstäbe, die Continental mit diesem Reifen bis heute setzt, sind Grundlage vieler Entwicklungen im Rennradreifen-Segment. Auch die neue Generation des Grand Prix will Massstäbe setzen. So führt Continentals Dauerbrenner den Trend zu Breitreifen an. Breite Reifen rollen leichter, haben eine höhere Kilometerleistung, bieten mehr Komfort und Bodenhaftung. Der GP kommt in 24 mm als Hauptgrösse daher und ist damit breit genug, um alle konstruktiven Eigenschaften eines breiten Reifens mit der Schlankheit und Leichtigkeit eines schmalen Renners zu vereinen.
Reifenprofil | Slick Reifen |
Reifentyp | Faltreifen |
Fahrrad Einsatzbereich | Rennrad |
Artikelnummer | 3227943 |
Hersteller | Continental |
Kategorie | Veloreifen |
Herstellernr. | 0100637 |
Release-Datum | 30.4.2018 |
Farbe | Schwarz |
Genaue Farbbezeichnung | Black |
Raddurchmesser | 28" |
Reifengrösse Französich | 700 x 25C |
Reifengrösse ETRTO | 25-622 |
Reifengrösse Zoll | 28 x 1.00 |
Reifentyp | Faltreifen |
Fahrrad Einsatzbereich | Rennrad |
Gummimischung | Schwarze Chili-Verbindung |
Reifen Ausstattung | Pannenschutzgürtel |
Reifen Modell | Grand Prix GT |
Max. Luftdruck | 8.30 Bar |
Max. Belastung | 120 kg |
Reifenprofil | Slick Reifen |
E-Bike Kompatibilität | Ohne Empfehlung |
Reifenbreite ETRTO | 25 mm |
Innendurchmesser gemäss ETRTO | 622 mm |
Dichte des Karkassengewebes | 180 TPI |
Ursprungsland | Deutschland, Frankreich |
Herstellerengagement | SBTi |
CO₂-Emission | |
Klimabeitrag |
Breite | 1" |
Durchmesser | 28" |
Gewicht | 250 g |
Länge | 25.50 cm |
Breite | 7.70 cm |
Höhe | 7.70 cm |
Gewicht | 275 g |
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Quelle: Digitec GalaxusSo lange dauert eine Abwicklung ab Ankunft bei der Servicestelle bis Wiedererhalt in Arbeitstagen im Durchschnitt.
Quelle: Digitec GalaxusSo oft wird ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Veloreifen» retourniert.
Quelle: Digitec GalaxusDer neue Grand Prix überzeugt auf Anhieb als echte Alternative zum teuren GP5000S TR: schnell, pannensicher, breit und komfortabel, dennoch recht sportlich. Und nur haarscharf am Testsieg vorbei.
