Trix Locomotive électrique H0 série 1189 crocodile autrichien messe-Lok

Prototype : Locomotive électrique crocodile autrichienne de classe 1189. Version fictive avec une teinte de base noire. Numéro de route 1189.22. État de fonctionnement au début/milieu des années 1970. Modèle : La locomotive est équipée d'un décodeur numérique mfx et de nombreuses fonctions sonores et lumineuses. Elle dispose d'une propulsion à haut rendement contrôlée avec un volant d'inertie monté au centre. Il y a deux roues motrices dans chacune des deux bogies, entraînées par des arbres de cardan, et elle comprend des pneus de traction. Le châssis articulé est conçu pour les courbes. Les phares à trois lumières et un feu de repère rouge changent avec le sens de la marche et fonctionnent en mode conventionnel, mais peuvent également être contrôlés numériquement. L'éclairage peut être commuté sur un feu de repère blanc. Les phares des côtés 1 et 2 de la locomotive peuvent être éteints séparément en mode numérique. Si les phares sont éteints des deux côtés, les feux de manœuvre s'activeront des deux côtés (1 lumière blanche de chaque côté de la locomotive). L'éclairage de la cabine et de la salle des machines peut être commuté séparément de manière numérique. L'éclairage utilise des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes et rouges sans entretien. Le modèle présente une construction métallique très détaillée avec de nombreux détails appliqués séparément, tels que des tubes de refroidissement pour l'huile du transformateur, ainsi qu'une reproduction de la cabine du conducteur et de la salle des machines, accompagnée d'un équipement de toit détaillé. Le rayon de courbure minimum est de 360 mm. Des tuyaux de frein et des attelages à vis imitatifs sont inclus. La longueur hors tampons est d'environ 23,4 cm. Ce modèle est également disponible en version AC dans l'assortiment Märklin H0.