Trix H0 T25260 Automotrice double RAe 4/8 / Churchill-Pfeil/ des CFF

Avec décodeur numérique et de nombreuses fonctions sonores et lumineuses. Propulsion haute performance régulée avec volant d'inertie. Les deux essieux de l'essieu extérieur sont entraînés par cardan sur la partie véhicule 1. Pneus adhérents. Changement de lumière suisse, signal avant à trois lumières et une lumière arrière blanche en fonctionnement conventionnel, commutable numériquement. Signal avant commutable sur une lumière arrière rouge. Signal d'autorisation de circulation rouge (signal de circulation à contre-sens) à l'avant dans le sens de la marche, commutable numériquement, changeant avec le sens de la marche. Éclairage intérieur intégré de série en fonctionnement conventionnel, commutable numériquement. Éclairage de la cabine séparément commutable numériquement. Lampes de table commutables numériquement. Éclairage avec des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes et rouges sans entretien. Quatre caches d'essieu sont fournis pour le remplacement pour une utilisation sur de grands rayons ou pour la vitrine.

Longueur totale hors tampons d'environ 53 cm.

Il y a 75 ans, en 1946, le Rouge Flèche Double a été mis en service pour transporter Winston Churchill en tant qu'invité d'État à travers la Suisse, ce qui a valu au Flèche Double le surnom de "Flèche Churchill".