Traxxas Le voleur de bétail VXL

Le Rustler 4x4 est construit sur un châssis modulaire. En retirant seulement quelques vis, les essieux avant et arrière peuvent être démontés rapidement et facilement. Les amortisseurs remplis d'huile absorbent sans effort de grands sauts et assurent un comportement de conduite doux en tout-terrain. Ils peuvent être ajustés avec une large sélection d'huiles, de ressorts et de plaques de piston. La carrosserie Prographics au design exclusif est sans clips (fixée sans goupilles) et est protégée à l'avant et à l'arrière par des pare-chocs renforcés. De plus, le Rustler est équipé d'une barre de wheelie. Les bras de suspension Heavy-Duty sont fabriqués dans un nouveau matériau encore plus résistant et les arbres de transmission ont été renforcés, permettant aux essieux de résister aux conducteurs les plus téméraires et aux conditions les plus difficiles. Le support de batterie intégré peut être ajusté en tournant pour s'adapter à différentes tailles de batteries. Si le véhicule se retrouve sur le toit et reste ainsi, vous n'avez pas besoin de le redresser, il vous suffit d'appuyer sur un bouton de la télécommande. Grâce à des poussées d'accélérateur et des mouvements de direction, le Rustler se redresse tout seul grâce au système de redressement automatique. Une fois de nouveau sur ses roues, le plaisir de conduite peut continuer. Il est équipé du moteur sans balais Velineon 3500 et du contrôleur VXL-3s. Les composants sont puissants et étanches. Avec Velineon, vous avez la plus grande sélection de batteries compatibles, y compris le pack LiPo 3s de 11,1 volts, qui permet à votre véhicule d'atteindre des vitesses de pointe allant jusqu'à 100 km/h. Le contrôleur est parfaitement adapté au moteur et ne nécessite pas de programmation préalable. L'utilisation est simple et se fait par un seul bouton - il suffit de brancher et c'est parti.