Roden D.H.4 (Dayton-Wright-built)

Le Liberty DH-4 était une version sous licence du célèbre biplan britannique de reconnaissance et de bombardement de Havilland DH.4, construit aux États-Unis après son entrée dans la Première Guerre mondiale. Un moteur américain, le Liberty, était installé dans l'avion et était beaucoup plus efficace et fiable que la plupart des installations de puissance britanniques. Le Liberty DH-4 a été largement utilisé sur le front occidental en tant que scout et bombardier, mais de nombreux problèmes avec le système de carburant ont valu aux avions la notoriété de "cercueils en flammes". Néanmoins, le Liberty DH-4 est resté en service jusqu'à la toute fin de la guerre, et par la suite, ces machines ont été retournées aux États-Unis, où elles ont été utilisées par l'armée pendant plusieurs années après la guerre. Des améliorations du système de carburant et l'élimination d'autres défauts ont permis à ce type de continuer à être utilisé commercialement jusqu'au milieu des années 1930. Plus de 5 000 Liberty DH-4 ont été construits au total.