Piko H0 Automotrice diesel VT de la

Avec le modèle nouvellement conçu du railbus VT 2.09 de la Deutsche Reichsbahn, PIKO répond à un souhait souvent exprimé par de nombreux modélistes pour une version contemporaine, détaillée et également opérationnelle de la célèbre "Ferkeltaxe". Après le développement de la logique de commande innovante du railbus de la DB, pour laquelle PIKO a reçu le Golden Track en 2017, il était naturel de réaliser également le pendant largement répandu de l'Allemagne de l'Est avec une attention particulière aux détails et une logique correspondante. Le moteur du train est propulsé par un puissant micro-moteur, équipé de masses d'inertie pour garantir d'excellentes propriétés de roulement, et dispose d'un condensateur tampon intégré en usine pour des caractéristiques de conduite optimales sans interruptions sonores. La transmission agit sur les deux essieux du train. Les voitures motrices et de contrôle peuvent être couplées grâce à une cinématique de couplage court conductrice. Les fonctions d'éclairage des deux véhicules peuvent être activées séparément.