Maverick Strada TC

Un véhicule avec suspension de compétition et adhérence 4WD. Le Maverick Strada possède un châssis en forme de baignoire moulé, offrant une plateforme robuste pour la puissante transmission 4WD à cardan. Des amortisseurs préassemblés et une suspension à double bras oscillant à l'avant et à l'arrière garantissent une sensation de conduite très réactive sur toutes les surfaces. Le servo MS-22 exécute les commandes de direction via un système de direction à double roulement avec un servo-saver intégré. La transmission 4WD du Strada est entièrement à roulements à billes, permettant au conducteur de bénéficier d'un maximum de temps de conduite et d'efficacité, et dispose d'un couvercle de boîte de vitesses moulé pour protéger la transmission de la saleté et des débris. Les différentiels coniques avant et arrière transmettent sans effort la puissance du moteur aux quatre roues. La batterie NiMH de 7,2V 1800mAh, ainsi qu'un chargeur mural universel, sont déjà inclus. Il ne reste plus qu'à ajouter 4 piles AA.