Märklin Modèle de train BR 78

Locomotive à vapeur à tender de la classe 78 des Chemins de fer fédéraux allemands (DB) (anciennement Prussien T18). Version avec trois superstructures de chaudière (D-D-S), réservoir de sable angulaire. Réservoirs d'eau rivetés, toit de cabine avec superstructure angulaire, phares à trois lumières avec lampes à verre réflecteur DB. Numéro de route 78 507. Propriété locale à Essen. La locomotive est en état de fonctionnement vers 1965. Décodeur numérique Mfx+ et fonctions sonores étendues. Propulsion à haute efficacité contrôlée avec masse d'inertie dans la chaudière. Trois essieux motorisés. Pneus de traction. Locomotive principalement construite en métal. La locomotive est équipée pour une unité de fumée. Les phares à trois lumières changent avec le sens de la marche, et le contact de l'unité de fumée fonctionnera en fonctionnement conventionnel et pourra être contrôlé numériquement. Deux feux de repérage rouges peuvent être contrôlés séparément en fonctionnement numérique. L'éclairage de la cabine peut également être contrôlé numériquement. Des LED blanches chaudes et rouges sans entretien sont utilisées pour l'éclairage. De nombreux crochets et fils en métal appliqués séparément. Rayon minimal de passage 360 mm. Des tubes de protection pour les tiges de piston et des tuyaux de frein sont inclus.