Märklin 38420

Locomotive électrique Re 4/4 II des Chemins de fer fédéraux suisses (SBB), première série de production. Schéma de peinture de base gris galet et orange sang, servant de motive pour l'Express suisse. Numéro de route 11141. La locomotive a l'apparence qu'elle avait à partir de 1975.

La locomotive est équipée d'un décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Elle dispose également d'une propulsion à haute efficacité contrôlée avec un volant d'inertie monté au centre. Les quatre essieux sont entraînés par des arbres cardans et équipés de pneus de traction. Les phares triples et une lumière de repère blanche (code lumineux suisse) changent avec le sens de la marche, fonctionnent en mode conventionnel et peuvent être contrôlés numériquement. En marche à vide, l'éclairage peut être modifié pour passer à une lumière de repère rouge. Les phares aux extrémités de la locomotive 1 et 2 peuvent être éteints séparément en mode numérique. Les lumières de manœuvre, d'avertissement et de circulation sur la mauvaise voie peuvent être contrôlées numériquement. L'éclairage de la cabine et de la salle des machines peut également être contrôlé numériquement. Des LEDs blanches chaudes et rouges sans entretien sont utilisées pour l'éclairage. Un condensateur tampon est inclus. L'équipement de toit est modélisé en détail et comprend un pantographe à double bras en tant que nouvel outillage. De nombreux détails appliqués séparément, tels que des barres de prise et la modélisation du coupleur automatique avec une tige transversale, sont présents. Les tampons respectent la norme NEM. Les lignes de frein, les fiches, les pièces de remplissage pour les dispositifs de dégagement des rails et le coupleur automatique complet sont inclus en tant que pièces séparées à installer sur la locomotive. La longueur totale avec les tampons est de 17,8 cm / 7 pouces.