Lemke N BR 412/ICE4, 4 PIÈCES Kit de contre le changement climatique DB AG

Appelés ICE 4 ou BR 412, les nouveaux trains à grande vitesse Intercity-Express (ICE) de la Deutsche Bahn sont destinés au transport de passagers. En 2011, Siemens Mobility / Bombardier a été chargé de développer et de construire un premier lot de 170 trains. Les variantes à douze voitures devraient être opérationnelles à partir de décembre 2017, suivies de trains à sept voitures à partir de décembre 2020. Au total, jusqu'à 300 nouveaux ICE devraient être acquis. Les trains sont conçus comme des unités multiples pour le transport de passagers. Ils sont propulsés par plusieurs voitures autonomes, appelées Powercars, réparties dans le train. Les nouveaux trains ICE sont composés de cinq types de voitures : voitures de tête, voitures intermédiaires motrices (Powercar), voitures intermédiaires non motrices, voitures-restaurants et voitures de service. Les trains peuvent également être couplés en traction double. Le design extérieur des trains a été récompensé par le Red Dot Design Award en 2015. La première série de 130 unités comprend 45 trains à sept voitures et 85 trains à douze voitures. Le nouveau design de la flotte ICE a été présenté en septembre 2019 avec l'ICE 412 034 (unité 9034). Les plus rapides protecteurs du climat d'Allemagne porteront à l'avenir une bande verte/rouge sur les deux voitures de tête.