Italeri 72002

Kit de démarrage avec tutoriel vidéo en ligne

Comprend : peintures acryliques, pinceaux, ciment liquide et découpeur à injection

Très peu de voitures ont changé le monde de l'automobile comme la Miura. Avec son moteur V12 monté longitudinalement à l'arrière et sa carrosserie fascinante, conçue par Marcello Gandini pour Bertone, ce deux places a redéfini le concept de voiture de sport. Lors de ses débuts, la Miura était le véhicule de série le plus rapide au monde : avec une vitesse de plus de 280 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 5,1 secondes, la Lamborghini Miura a établi de nouvelles références dans le segment des voitures de sport. La Miura P400 originale a été produite entre 1966 et 1968, mais son histoire de succès ne s'est pas arrêtée là : la Miura a d'abord été développée en Miura S (1968-1971) avec 370 ch, puis en Miura SV (1971-1973), qui avait des ailes élargies et un moteur de 385 ch fortement remanié avec des lubrifiants séparés pour le moteur et la transmission.