Hobbytrain Locomotive électrique BR 110 DB Ep.V

L'E10 fait partie de la famille des locomotives standardisées et a été construite à partir de 1952 pour les Chemins de fer fédéraux allemands. Ces machines à quatre essieux ont d'abord été utilisées dans le trafic de voyageurs de qualité pour les trains rapides et les trains express. En 1962, une nouvelle caisse de locomotive aérodynamique a été conçue pour les locomotives du Rheingold, qui a également été utilisée à partir de l'E10 288 pour les machines de série. La courbure à l'avant a donné à la locomotive son surnom de « pli de fer ». Les locomotives ont ensuite été désignées comme E10.3 chez les Chemins de fer fédéraux allemands. À partir des années 1990, le champ d'application de la locomotive, désignée à partir de 1968 sous le nom de série 110, s'est déplacé vers le transport local. De nombreuses machines ont donc été équipées de commandes de train réversible.