Heller Citroen Trefle

André Citroën voulait produire un véhicule au design simple, qui soit à la fois économique et léger, sans négliger la robustesse. Après le type A, le B2 est apparu, suivi du modèle plus petit, le torpédo 5 CV à deux places, qui était généralement peint en jaune, ce qui lui a valu le surnom de « petite citron ». Ensuite est venu le torpédo à trois places, dont l'agencement des passagers rappelait un trèfle, et il a reçu ce nouveau surnom.