Futaba BLS373SV Car Servo

Dernier servo HV 1/5 Car. Prend en charge le mode SR de l'émetteur T7PX. Programmable et compatible avec les systèmes S.Bus et S.Bus2. Peut être connecté et programmé sur un PC à l'aide de l'adaptateur USB CIU-2 / -3 disponible séparément. Le pignon d'extrémité de l'engrenage est désormais en acier inoxydable. De plus, la denture du bras de servo est également en acier inoxydable, ce qui représente une augmentation significative de la résistance dans la direction de la force.

Grâce à la nouvelle géométrie du boîtier, un arbre de sortie mécaniquement renforcé a été réalisé sur le dessus du boîtier. Un moteur brushless de haute qualité sert de propulsion.

Servo ultra-puissant S.BUS2 numérique avec un couple incroyable de 370 Ncm. L'engrenage robuste en métal est monté sur 4 roulements, le boîtier est fixé par 6 vis. Le boîtier est en aluminium pour optimiser la stabilité de l'engrenage et le refroidissement du moteur. Malgré le couple extrêmement élevé, le servo dispose d'un temps de réponse très court de 0,11 s / 60°. Le servo est conçu pour une haute tension, permettant une alimentation directe à partir d'une batterie LiPo 2s.

Le boîtier est entièrement usiné CNC en aluminium et conçu pour une charge maximale.

Avantages de la technologie des moteurs brushless :
• Temps de réaction 30% plus court
• Meilleure accélération
• Résistant aux vibrations et aux chocs
• Haut rendement, ce qui réduit la chaleur du moteur
• Pas d'usure des balais de charbon, ce qui multiplie par 5 la durée de vie du moteur
• Engrenage spécial avec un jeu minimal
• Aimants de moteur en cobalt-samarium
• Résolution maximale
• Même consommation d'énergie que les servos numériques conventionnels

Caractéristiques techniques :
· Tension de fonctionnement : 4,8 V... 7,4 V
· Vitesse de réponse 60° (7,4 / 6,0V) : 0,14 / 0,11 s
· Couple (7,4 / 6,0 V) : 31,0 / 37,0 kgcm
· Dimensions : 40,5 x 21,0 x 38,4 mm
· Poids : 84 g.